每當夜幕低垂,黑暗總會如期而至。我會隨身帶上手電,一束強光亮起,劃破漆黑一片的幕布。隨著這道光,穿林過巷,倒也頗有趣味。入坑手電已有年餘,要說最常帶的自然還是要數EDC手電。AA小筒、鑰匙手電、通勤小直都是經年累月帶在身邊的。今天要為大家分享的是來自國產廠牌“在路上”最新推出的號稱最短帶直充的21700手電X4M。作為X4系列的先發主打,讓我們趕緊來看下它的具體表現吧:
產品包裝秉承了在路上一貫的簡約風設計,極富品牌辨識度。不過在醒目盒繪的基礎上,下方特意標有21700 USB的字樣,代表其是一款具有USB直充功能的21700手電。
透過盒身側邊的功能圖示可以瞭解到其主打賣點為USB-C直充、躍撲防身(pounce,即支援爆閃,可致人瞬間致盲,可用於緊急時刻下的自身防衛)、10.9cm(機身長度)及無頻閃(No Flicker)等。
此外,還可以看到X4K/X4M的標識,其中未釋出的X4K採用了5顆LED燈珠,值得期待。
配件方面,廠家歷來給的很足,除手電本體外,另有配套電池、手繩、抱夾(雙向)、充電線及標誌性的黑色厚實的軟布收納套筒(其實個人感覺弄個尼龍套可掛靠在腰間也不錯啊)。
作為一款21700小直,X4M的筒身長度僅有108mm,筒身與筒頭直徑分別為25.4和30mm。握持在手中,完全稱得上是便攜尺寸,塞在褲兜或外套口袋裡也不會成為負擔。
用過或熟悉“在路上”手電的朋友,在初上手X4M時總會有種似曾相識的既視感。這當然得益於其統一化設計。整支手電為經硬質陽極氧化處理的鋁合金外殼,耐用抗磨。其顏色為古銅啞光,正中的亮銀色金屬側按,圍繞筒頭的6道散熱槽,中筒上巧克力塊狀的滾花處理。螺母狀的尾蓋美觀易擰。
側按帶有指示燈,紅色為充電中,充滿時為藍色,每次開啟時還會伴有剩餘電量提醒。因為按鍵向外微凸,為避免收納時的誤觸,預設長按開關機(持續10秒可開啟“兒童鎖”),輕觸可切換檔位,雙擊超亮,三擊可啟用爆閃/信標。操作邏輯依如常規,簡單易上手。
現今,直充功能已然成為手電的主流配備。相較以往還要拆出電池透過專用充電器充電無疑要便利許多。而在路上的手電也都標配了這一功能。厚實的膠塞保證了良好的密封性。
而充電口則為可正反盲插的Type-C插口(要知道仍有不少號稱直充的手電仍舊使用著老舊的MicroUSB口)。X4M的防水等級達到了IPX6,防跌高度為1米。足以應對日常戶外環境下的風吹雨淋和意外跌落了。
為了最大程度上縮短筒身長度,X4M採用了淺光杯設計,並取消了尾蓋上的磁吸(手繩孔也沒有加入)。這當然是一種妥協,但也由此帶來了更適合握持易攜的手電長度。
上圖為手電與電池的長度對比,可以看到廠商已然把手電的長度做到了極限。標配的電池容量為5000毫安,在超亮下也能堅持兩個小時。
手電的筒壁做得也比較厚實,螺紋旋擰時絲滑順暢。整支手電裸重為68克。當然它也可以使用一節18650電池供電,不過需要另購轉換筒。
電池尾蓋彈簧特寫:
不鏽鋼壓環,同樣不具有攻擊性。此次X4M可供選擇的LED燈珠為三種,即SST40、XHP50.2和SFT40。其中SFT40的最遠射程達到了238米,極亮下為3000流明。之所以選擇SFT40版本是因為它能兼顧一定的遠射能力。 想要大泛光的朋友可以直接入手50.2版本。
筒頭為橘皮光杯+夜光圈的設計,倒也別有情調。因為光杯深度較淺,所以遠射效果會弱上一些,但泛光性表現還是非常不錯的。
射向牆面的光斑圖展示:可以看到X4M中心光斑亮且小,而副光斑面積卻很大。在實際照射中,周圍既能有比較大的泛光區域,保證視野開闊。同時也能照亮遠處目標。
最後來看下實際夜射表現吧,先來張近射,可以看到遠處被照的蠟黃櫃檯格外顯眼。而四周也都被得到很好的“光顧”。
不同亮度下鋪路的效果展示,實測X4M並無任何頻閃現象。在高/極亮下照射時,手電的發熱情況並不明顯,可以說是在用過的直筒裡屬於“慢熱型”。
手電本身的出光角度大,泛光區域也很明顯。鋪路效果出色。周圍及遠處都能得到兼顧。另外SFT40燈珠本身的聚光性還是不錯的,夜射時能看到明顯的光柱。
極亮下的射程可達238米,遠處堤岸橋洞輪廓、細節都能一覽無餘,看得清清楚楚。
總 結:在路上X4M是一款很有特色的手電,它的筒身長度在21700手電中可謂控制到了極限,在兼顧持久續航和高亮度的同時,也能做到易於攜帶。三燈珠可選滿足不同使用者群體需求,夜光圈的加入也能更好的辨別手電位置。雖然取消了喜聞樂見的磁吸尾蓋,但綜合各方面表現,個人還是十分推薦入手的。