發現運動版在使用過程中出現低速油門振動，基本有以下幾個原因：
故障一：油門踏板鬆動。
解決方法：需要檢查油門踏板的固定螺絲是否鬆動，導致低速踩油門時，油門踏板出現振動，如果出現鬆動只需要重新固定螺絲即可，外面汽修店收取人工費100~150塊。
故障二：發動機導致的共振。
解決方法：發動機在正常工作的時候轉速高且抖動，即使發動機機腳墊可以緩衝發動機的抖動，但是也有部分會傳遞到車身甚至油門踏板，所以低速的時候能明顯感覺到，只要是輕微共振那就是正常的。
故障三：供油壓力不穩。
解決方法：如果燃油泵出現故障會導致供油壓力不穩，低速行駛的時候供油壓力不穩會導致發動機出現爆震，從而出現油門踏板共振的現象，需要檢查燃油泵，如果是燃油泵的問題進行更換，配件的價格是800~1000塊，售後收取300~500塊錢的人工費。
故障四：點火線圈或者火花塞故障。
解決方法：在低速行駛的時候，如果發動機的點火線圈或者火花塞出現故障，會導致高壓火不穩定，從而出現發動機抖動異常，傳遞到油門踏板就產生共振，需要拆下點火線圈和火花塞進行檢查，如果是火花塞的問題，汽修店單個NGK火花塞的價格是在100~120塊錢。
以上是出現低速油門振動的解決方法，供網友參考。
