豐田研究院對外公佈一款可以自動漂移的Supra,不過這臺車不是用來玩漂移的,而是在不可預見的情況下,透過自動駕駛技術在極端情況下控制防止發生碰撞的汽車。
豐田讓專業的漂移車手駕駛該車,讓其自動駕駛系統學會漂移,以改善自動駕駛技術對汽車的控制。這項技術建立的初衷是當車輛在雪地或結冰的道路上行駛失去抓地力並打滑,針對這一極端情況而應用的自動駕駛技術。
自動駕駛系統每20秒計算一次車輛即將發生的行車軌跡,以便車輛在應有的行駛軌跡上並保持相對平衡,試驗車型配備了計算機控制的轉向、離合器控制、單獨的車輪制動和計算機控制的油門。僅透過單獨的車輪制動,該系統就可以比普通駕駛員更好的控制車輛,從而實現在極端條件下控制住車輛姿態。