親愛的家人朋友們，漫哥想□你們啦！
春節漫哥也不敢懈怠，突然想起已經是2月了，趕緊連滾帶爬地起來碼字，看看某質網上1月份的SUV車型投訴量排行榜。
TOP 10：瑞虎8 PLUS
1月投訴：37宗
排第十的是奇瑞的瑞虎8 PLUS，收到37起投訴。這些投訴裡大部分是反映車身一些焊接處脫漆，出現鏽點。另外也有部分車主投訴經銷商沒有按時交車，集中在2022款的搭載鯤鵬動力車型。
TOP 9：哈弗H6
1月投訴：40宗
神車哈弗H6破天荒地上榜了，被投訴40起，不過這相比動輒三四萬輛的月銷成績，算很少的了。車主集中反饋的地方是車機FOTA一直沒有推送升級，導致高德地圖等功能沒有更佳的體驗。也許是廠家分批次升級，還沒有輪到？
TOP 8：傳祺GS4
1月投訴：41宗
曾經的SUV銷量老二，傳祺GS4已經退出銷量前十視野很久了。而在投訴量榜上則持續上榜，1月又收到41單投訴，環比是下降了。主要問題是說車機系統偶爾□機、360影像模糊等，另外還有投訴變速箱異響和頓挫。
TOP 6：瑞虎8
1月投訴：42宗
奇瑞搞了瑞虎8和PLUS兩款車，不料是讓它上投訴榜更多個機會。瑞虎8去年已經連續多個月被投訴上榜的了，就因為車主質疑它的前大燈設計缺陷，不夠亮且照明範圍存在□角。瑞虎8的車主還真是鍥而不捨，一直投訴一直爽。
TOP 6：博越
1月投訴：42宗
博越作為吉利旗下SUV的當家花旦，去年銷量不及往年勇，大都在1.7~1.9萬輛月銷量徘徊，就是不過2萬線。在投訴方面，之前主要是2020款車型，被投訴底盤的油箱護板被減配；現在又被車主加多一項：懷疑前霧燈也被減配了。
TOP 5：沃爾沃XC60新能源
1月投訴：43宗
沃爾沃XC60的減配風波蔓延到了新能源車型上，話說某質網也真是，把XC60燃油版和新能源版分開算，讓沃爾沃在投訴榜上露了兩次臉。這款車型被車主投訴最多的是電動感應尾門被減配了，而且僅10月和11月批次提車的沒有該功能，這就不公平了呀。
TOP 4：領克01
1月投訴：61宗
領克01上榜早有預兆，1月份輿論鬧得沸沸揚揚的。說的是領克01在2020年的釋出會上說自己整個車頂橫樑都是超高強度鋼材，全球統一標準。而在去年5月某車帝對領克01拆解時，發現橫樑鋼材強度並非如宣傳所說的那麼高標準。雖然領克汽車1月19的時候出來回應，但看來還有部分車主不願接受，投訴廠家銷售欺詐減配。
TOP 3：幾何EX3功夫牛
1月投訴：69宗
功夫牛是吉利幾何推出的純電小車，這類車型，不賣爆則已，賣爆則總是產量跟不上。功夫牛由於綜合產品力較高，價效比頭秀，吸引了不少訂單。但交車時間則讓車主鬧心，甚至有些經銷商趁機變相收費啥的，更讓車主寒心。
TOP 2：大眾途觀L
1月投訴：85
上汽大眾途觀L，上榜原因就不用多說什麼了，還是因為顆粒捕捉器導致的一連串問題。一直聽說廠家已經有解決方案給車主們搞定，但不少車主還是反映治標不治本。1月份投訴依然高達80多起，環比去年12月的又抬頭了。
TOP 1：沃爾沃XC60
1月投訴：87
12月份還是投訴量排第九的沃爾沃XC60，1月一下就躍升到第一。如果不是分開算，連同新能源版車的話，投訴量也超過了一百多宗，這可不是少數目了。沃爾沃雖然總被吹安全性好，但各種減配問題也一直纏身。這次就是車主質疑減配了“一腳踢”，把它投訴上了第一。
總的來說1月份投訴量都相對較少，沒有超過上百單投訴的情況，可能車主們想著過年，也沒心思投訴了。不過前十里面，倒有5個席位是吉利集團旗下各個子品牌佔的，流年不吉利，要□。
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