MV Agusta（MV 奧古斯塔）作為汽車界的豪華品牌，雖然車型不多，年銷量也不多；但每一款機車都堪稱摩托車界的效能藝術品。而Brutale作為旗下知名的效能街車系列，最近推出了限量版本Brutale 1000 Nurburgring，全球限量僅僅150臺，作為對紐博格林賽道的致敬，這款車有多個位置的變化，下面我們就來一起看看。
Brutale系列是MV奧古斯塔基於自家的F3和F4這兩大系列高效能機車，演化而來。去掉了Leshy全整流罩，透過裸露發動機及車架的方式來強化街車的肌肉感和力量感，同時又具有一種獨特的美感，而Nuiburgring則是在Brtale 1000RR的基礎上誕生的，也是整個系列最頂尖的車型。Nurburgring作為全球最知名的賽道，全場20km，彎道眾多起伏劇烈，各種路面層出不窮；號稱世界上最難的賽道，也是眾多汽車公司新車的首選試驗場地之一。
作為賽道限量定製版，這款車首先在重量上做了文章，整車較標準版減重3kg，為183kg。這主要得益於輪轂和輻條都採用了輕質的碳結構打造，BST的車輪和高效能鋼胚結合的工藝，有效減少了簧下重量。
動力方面Brutale用的是F4上面那臺998cc的水冷並列四缸發動機，最大208馬力；同時作為紐博格林限量版，在封閉賽道騎行時候可以選裝賽車套件，這包括：Arrow共同開發的全鈦排氣系統和專用控制器（動力會提升到215馬力），控制器用到了賽事中的專有技術；除了排氣系統，賽車套件還包括輕質碳纖維的排氣管隔熱罩，乘客座套；使用這套賽事元件，車身重量可以減至177kg。
效能方面透過提升制動的響應時間，可以在高速騎行中實現對車輛的精細化操控，也提高了操作的響應速度，結合沿用的RR車款的電控及歐林斯的高階前後懸架，機動性會更上一個臺階。
車身外觀方面體現了最新的空氣動力學技術，小翼的加持既有運動感也是Nurburgring車型一大特點。大燈兩側的小翼能夠讓整車在高速騎行過程中增加前輪負載，避免翹頭問題出現。車身顏色方面，作為限量版用了獨有的啞光銀為基礎，保留了之前的基礎圖案和紅色的修飾性線條。另外在右側進氣口附近有一個銘牌，上面刻有限量序號，也是限量版的標誌。
目前這款車將會在本月中開始預定，定價摺合人民幣大概在30.8萬左右。這樣一款效能堪比寶馬RR的街車，註定會成為眾多土豪的收藏品，街道上算是無緣看到了。你們覺得呢？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ
軸距 1415mm
座高 845mm
車輛重量 183kg（177kg 安裝賽車套件）
發動機型別 水冷 4 衝程 DOHC 4 氣門並列 4 缸
總排量 998cc
缸徑 x 行程 79 x 50.9 毫米
壓縮比 13.4
最大輸出 208HP / 13000rpm（215HP / 13200rpm 安裝賽車套件）
最大扭矩 116.5Nm / 11000rpm
油箱容量16L
輪胎尺寸（前/後）120 / 70ZR17 / 200 / 55ZR17
剎車方式（前/後）φ320mm雙碟/φ220mm碟
