提起跑車，每個人心目中都會有那麼一款屬於自己夢想中的跑車，但是能實現的卻沒有幾個人，畢竟價格高，也讓很多人望而卻步。今天帶大家聊聊阿斯頓·馬丁旗下的跑車DB11 以2022款 4.0T V8 Coupe（指導價235.80萬）為例進行解讀。
外觀方面，前臉採用經典的家族式進氣格柵設計，內部橫條鍍鉻條帶來了很強的運動氣勢，兩側配有多邊形大燈設計，精緻感很強，點亮後的視覺效果很有辨識度。
後尾部，採用硬朗又內凹的鋒利設計，尾燈顯得十分運動，再加上造型獨特雙邊雙出的排氣管，運動氣息很強。
車身尺寸，長寬高為4750/1950/1290mm，軸距為2805mm，尺寸在同級別車裡並沒有優勢，內部採用2＋2佈局，後排空間有些侷促。
內飾方面，依舊延續舊款的設計風格，採用大量皮革材質包裹，質感和視覺感方面非常不錯，就是整體設計缺少科技感，中控臺配有8英寸懸浮式螢幕，顯得很小氣，車機系統支援當下主流功能，車載藍芽電話、GPS導航、導航資訊路況展示等，滿足日常基本需求。
在配置上，擁有併線輔助、胎壓報警、4個安全氣囊、側安全氣簾、前後駐車雷達、360全景影像、自動泊車入位、定速巡航、智慧遙控鑰匙、全車無鑰匙進入＋啟動、倒車後視鏡自動下翻、雨量感應式雨刷等，對於這個價位安全配置比較少，安全性較差，但是實用配置方面非常的豐富。
座椅部分，採用真皮材質包裹的運動風格座椅，座椅內部填充物較為單薄，但寬大的座椅擁有不錯的包裹性和支撐性，座椅支援多項電動調節、前排座椅加熱功能，沒有通風功能，但支援購車選裝。
動力方面，搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為535Ps，峰值扭矩675N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並採用前置後驅的動力佈局，NEDC綜合油耗10.5L/100km、官方百公里加速時間4.0s、油門響應靈敏，動力效能充沛，隨叫隨到，起步推背感明顯，變速箱換擋有遲緩。
底盤懸掛，採用前雙橫臂式獨立懸掛＋後多連桿式獨立懸掛組合，底盤調校很紮實，兼顧優異的操控穩定性與舒適性。
總結：阿斯頓·馬丁DB11綜合實力還是不錯的，只是空間和安全配置方面表現一般，所以預算充足，喜歡高顏值硬頂型跑車，也是值得考慮的。
