沃爾沃作為二線豪華品牌，在國內的熱度也是很高，憑藉著其安全性、用料和價格優惠得到了很多青睞，這次的主角是隨著新能源快速發展後，沃爾沃推出的插電式混合動力—沃爾沃XC90 RECHARGE，看看整體表現到底如何，今天就以2022款 E驅混動 T8 智尊豪華版（指導價89.49萬）為例進行解讀。
外觀方面，仍然使用家族式設計，直瀑式中網造型，配上辨識度很高的“雷神之錘”大燈，整體很大氣，而且豪華感硬要的不錯。
後尾部，整體設計顯得更加穩重，修長的尾燈和層次感分明的線條，採用隱藏式排氣管，整體也是厚實、耐看型。
車身尺寸，長寬高分別為4953x1958x1776mm，軸距為2984mm，在中大型SUV的同級車型之中，尺寸表現也不錯。
後備廂的空間很大，可以容納3個到4個20寸的行李箱，而且還可以容納更多，只要把座椅放倒就可以了，第3排座椅的空間並不會太緊湊，但是長期乘坐還是舒適度還是稍差。
內飾方面，黑色和棕色的搭配，整體比較沉穩，少了些許運動，但是多了大氣、豪華，採用了大量皮質材料包裹，配備了9英寸觸控液晶屏，車機系統支援當下主流功能，車聯網、語音識別控制系統、GPS導航系統和carplay等，智慧化不錯。
駕駛輔助方面有前後駐車雷達，自適應巡航和360°全景影像，還有自動泊車入位。主動安全上有前方碰撞預警、車道偏離預警、倒車車側預警、後方交通預警、併線輔助、車道保持輔助和主動剎車等功能。被動安全上有主副駕駛的安全氣囊，側安全氣囊、側安全氣簾和主駕駛位膝部氣囊，整體的安全方面配置是很高的，沃爾沃主要就是以安全為主。
座椅部分，採用Nappa真皮座椅，支援主副駕駛的電動調節，而且還有前排座椅的通風/加熱/按摩功能，舒適性很高，而且材質很柔軟。採用了可開啟式的全景天窗，擁有不錯的透氣性，而且車內更通透，還配備了寶華韋健的19個音響，整體的音質更渾厚，即使在車內短時間休息也是種享受。
電池方面，採用電池容量為11.6kWh 鋰離子電池，支援快充，充電時間為3小時，慢充8小時，純電續航里程達到50km，搭載2.0T+電機的組合，發動機最大功率303Ps，電動機總功率是65kW，系統綜合扭矩達到640N·m，匹配8擋自動變速箱，百公里加速只需要5.8秒，動力很強勁，畢竟車重到2.3噸出頭，還能保持NEDC綜合油耗2.2L/100km。
底盤懸掛，採用前面雙叉臂式獨立懸掛＋後面多連桿式獨立懸掛，懸掛調教偏舒適，操控極限高，轉向靈活。
總結：整體的用料很豪華，而且配置幾乎是大滿配的狀態，但是品牌影響力、保值率和後期的維修保養也是需要考慮的，畢竟這個價格很多人還是更願意選擇保時捷、賓士、寶馬等車型。
