美國在第二次世界大戰後就開始了矛頭直指中國的佈局，其中就包括在亞太地區的軍事力量的部署，目前美國在第一島鏈擁有7.8萬駐軍規模，包括在日本和琉球的5萬人，以及在韓國的2.8萬人。美國把在第一島鏈的永久駐軍稱為“前沿部署”，其目的是相當明確的，就是要建立對於中國的軍事威懾。美國除了在第一島鏈有駐軍之外，在第二島鏈也是如此，此外美國還在印度洋擁有迪戈加西亞空軍基地，可以進行戰略核轟炸機的部署行動，目前就有4架B-1B戰略核轟炸機在迪戈加西亞空軍基地。202111099/航空視界/AZ。
如今的中國是世界工廠，中國早就成為了超過130個國家的最大貿易伙伴，因此與國外的經濟貿易往來密切，同時中國還要從中東進口大批的能源，包括原油和天然氣等。從目前看中國的主要海上交通線要經過南海、馬六甲海峽、印度洋、阿拉伯海、紅海、地中海等。在中國持續發展的階段，美國已經在多個區域布點，從而可以矛頭直指中國的海上交通線，美國的目的非常明確，一旦有需要，就可以透過掐斷海上交通線來讓中國陷入混亂的境地。
美國在中東地區的大規模駐軍，是有著險惡用心的，其中就包括掌控能源的供應，一旦有需要，美國就可以利用在中東的駐軍，直接干預中東地區的能源出口，如此一來對於世界經濟的影響是巨大的，同樣可以遏制中國經濟的發展，因為中國的大部分能源是依賴進口。美國擁有眾多的軍事基地，其中在海外就有很多，美國透過星羅棋佈的軍事基地，為美軍的全球作戰提供了基礎，這是美國實現霸權的重要的基礎。如今的美國對於中國是虎視眈眈，對抗中國已經成為了美國的“政治正確”。
在美國積極圍堵和遏制中國的階段，航空視界認為解放軍主動戰巡可以扭轉局勢，也是因為美國的步步緊逼，解放軍在多個區域的戰巡就成為必要。如今解放軍在亞太地區已經建立了優勢，具備“反介入和區域拒止”的能力，但是在印度洋和中東地區卻還是軟肋，目前解放軍透過亞丁灣的反海盜行動，可以為在亞丁灣海上交通線的順暢提供支援，但是在印度洋就會遭遇挑戰，因為顯然是鞭長莫及。美國在多個區域的軍事力量的佈局，已經對於中國的海上交通線形成了威脅。
美國是積極拉攏盟友要共同對抗中國，目前印度就是美國積極拉攏的物件之一，美國透過武裝印度，可以讓印度在印度洋建立對於中國海上交通線的威懾，這是美國的陰險之處。美國海軍是全球海軍，在多個海域都有軍事力量的存在，從航空母艦打擊群的戰鬥巡航也看得出美國的戰略意圖，美國長期在中東和亞太部署航空母艦打擊群，這是齊頭並進的方式試圖建立對於中國海上交通線的威懾。
要打破美國的遏制戰略，解放軍需要在相應的海域展開主動的戰鬥巡航行動，在中國和美國博弈的階段，美國已經是肆無忌憚要圍堵和遏制中國的崛起。航空視界認為，進攻是最好的防守，解放軍主動戰鬥巡航，可以拓展新的一番天地。
