最近怎麼總是刷到雪鐵龍的經典車型，那就說說，今天這部也很有意思。
雪鐵龍CX車系是雪鐵龍於1974 年至 1991 年生產和銷售的大型（那時候看來算大吧）前置發動機前輪驅動轎車。
包括四門掀背車型、旅行車長軸距豪華轎車。CX 以其液壓氣動自調平懸掛系統和低阻力系數而聞名，其銘牌CX強調了這一點，這銘牌引用了空氣動力學裡空氣阻力的符號c_{x}。
弄這些沒用的儀式感，法國人賊在行。
雪鐵龍CX 被評為 1975 年歐洲年度汽車，在 1976年標緻控股雪鐵龍公司之後，一些雪鐵龍愛好者將CX 描述為最後一部“真正的雪鐵龍”，“大雪鐵龍”時代的終結者。
雪鐵龍 CX25 GTi Turbo，這部寬敞的四門轎車最高時速可達135 英里/小時， 0-60 英里/小時（相當於公里制的零百）提速大約需要 9 秒。
2500 cc 四缸發動機配備了 Garrett T3 渦輪增壓器，可以在 5000 轉 時將其輸出提高到非常168匹馬力，並且採用了新的整合電子點火裝置，這使這部低扭汽車更加靈活、卻又不瘋狂，開起來輕鬆愜意。
而雪鐵龍出色的液壓氣動懸架系統全面集成了高度校正器，無論車輛承載何種負載，懸架都能保持恆定的離地間隙。
雪鐵龍 CX25 GTi Turbo在當時是一部裝備精良的高效能轎車，也是“大雪鐵龍”時代的終結者。
