前言
哈嘍！各位小夥伴大家新年快樂，
書接上回，給大家帶來的是法拉利512TR中的一個小專案的記錄板塊。
車子前鏟的手工製作環節，
好了，話不多說，我們一起來欣賞這臺法拉利512TR的修復小結之一，前鏟手工製作。
全車手工打造中。
這次帶來的是修復環節中的手工前鏟製作環節。
原裝的前鏟圖片，打算讓鈑金師傅照著做一個，
重新開模掃描如果只是這些小件的話沒必要，全新的義大利進口回來需要兩萬，
感覺自己做一個花不了這麼多，想法有了，開始實施。
拆下前槓後開始比劃一下，進行初步的方案考慮，如何實現。
第一個方案暫定為注塑，結果位置，先進行實驗。
後院剛好有塊玻璃沒有扔掉，正好派上用場。格柵圍好以後就可以開始澆築了。
和灌漿水泥一樣進行，調配好以後往裡面進行澆灌。
等乾透以後就可以拿下來進行修飾和比對了。
脫模後的樣子，還很毛糙，固化劑的比例來回調了很多遍，最終失敗，
成品都太脆，不符合使用標準。
從早上搞到晚上，累了，明天繼續進行，晚上回去再好好想想。
睡一晚後研究出來這麼個玩意，市場轉一圈後才找到合適的材料。
畫好圖紙後先把大致的樣子給弄出來。
做好標記點後進行下個階段工作。
又是一頓切削，毛屑飛滿天。
打磨環節時一定要注意做好防護，避免吸入粉塵。
切削非常考驗耐心。
現在的樣子還看不出來是個是嗎玩意兒。
現在算是毛胚中的毛胚。
亞克力板材做的形狀不知道的還以為是大刀呢。
粗磨環節。
細磨環節。
毛胚正在往精裝修的方向發展。
對比圖片，磨少了還可以繼續磨，磨多了就廢了。
初步顯露，有點樣子了。
鈑金師傅打磨完畢後，更細緻的活就得交給油漆師傅了。
幹磨機伺候，管你是法拉利還是法拉驢，拆光都一樣，嘿嘿。
邊磨邊對比，小黃椅子搶鏡了。
開始上槓進行對比觀察。
進行多次油漆施工前的打磨。
八九不離十了。
邊角的圓潤處理。
像那麼回事兒了。
一些小坑就常規膩子伺候行了。
貼合度處理中。
前鏟選擇的材料彈性韌性都很不錯，可以有效保護前槓。
兩邊的弧度確定一致後就可以進行後續工作了。
底漆噴塗完畢，這樣附著力有保障。
面漆噴塗完後，顏色還需要微調一下。
弧度比較緩和，看著更加舒服。
大致樣子出來了，其餘施工結束後，再進行最終的調整回裝，前鏟的內容也就算結束了。
結語
這臺法拉利512TR的修復整備內容已近末尾，素材非常的多，其餘內容還在進一步整理中，
完工後我會第一時間給大家奉上精彩內容，還請期待。
近期陸續會有新的內容釋出，全面整備修復的各類車型都在後面，感謝大家的支援與關注。
篇幅有限，沒有給大家展示更多的東西，再次抱歉。
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發於懂車帝和頭條號，
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