近日,有外國媒體報道,今年將是蘭博基尼生產和銷售純內燃機車型的最後一年,此後產品將向插電式混合動力車型轉移,明年推出首款電動化量產車型,並於2024年完成全部產品電動化。
蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示,去年蘭博基尼成績突出,一共交付8405輛汽車,創下了有史以來最好的銷售業績,其中近六成來自旗下SUV車型Urus,全球銷量達5021輛,這也給公司今年帶來一個完美的開端。
據瞭解,蘭博基尼將推出的Aventador Ultimae將是今年最後一款V12純燃油車型,此後,該品牌還將於今年推出四款全新車型,而該燃油車的替任車型大機率會在這四款車型中,從燃油車型變成插電式混動車型。
為了轉型走向插電式混動,蘭博基尼拔出15億歐元用於過渡,並計劃於2025年推出純電車型,並得到大眾集團的大力支援。之後,蘭博基尼還會繼續投資,直到所有車型都為純電車型。明確目標後,溫克爾曼表示最終的純電車設計仍然在研究之中,適合日常使用的四門轎車也在考慮範圍之內。
隨著未來趨勢,不少車企的燃油車車型即將退出市場,將成為未來的稀缺物種。小道哥猜測,蘭博基尼嚐到SUV帶來的甜頭後,或許會將未來純電車的設計重心放在四門車型。相信靠著品牌本身的影響力,純電版蘭博基尼依舊能夠在上市後得到大多數使用者的青睞。