現在海外有一批改裝機構特別喜歡用特斯拉的電動單元將一批老爺車改裝成純電車，ECD汽車設計公司就是其中之一。
說到ECD Automotive Design，可能有些人比較熟悉，它是East Coast Defenders的英文縮寫。他們最擅長改裝路虎衛士老爺車，這次他們對兩臺路虎衛士D110進行了徹底改裝，將其動力系統從內燃機改變為純電動。
這不是他們第一次嘗試。在2021年時，ECD就將一臺老款攬勝改成了純電動，並邀請媒體進行了試駕。這次他們用了相同的手法改造了老路虎衛士，兩款車均在美國完成組裝。
ECD將改造純電路虎衛士命名為“Project Britton”（布里頓計劃），該車動力單元採用了特斯拉的三電系統，改裝後純電衛士百公里加速僅需5秒。電池組採用100度容量，滿電情況續航可達354公里，充滿一次電需要至少5小時。
純電版衛士D110外觀採用“Cool Khaki Gray”（卡其灰）漆面塗裝，搭配5條鋁合金裝飾板，車頂採用阿爾卑斯山白漆面，車頂配備置物行李架、可摺疊攀登旋梯、海拉500系列射燈以及前格柵支架與絞盤。其中車門框架與一些進氣口部件採用了CNC金屬切割件，讓這款老衛士看起來更有質感。
為了配合整體設計，ECD還為這款車配備了一套18英寸定製輪轂，其造型特別像法拉利F40那套五星輪轂。輪胎選用了百路馳系列，懸架採用了ECD特調的空氣懸架，制動系統配備了Brembo卡鉗系列。
內飾方面，ECD為這款車打造了“2+2+2”六座座椅佈局，前排與第二排座椅採用了Recaro Expert S系列，支援電加熱與通風功能。座椅採用保時捷同款Nappa真皮材質，並採用鑽石絎縫工藝。這種鑽石縫線工藝還充斥在車內，如門板、中控臺以及後備廂區域。
方向盤選用了Evander系列經典木質方向盤，後方是ECD專屬打造的機械儀表盤，內部採用了一些不鏽鋼裝飾部件。最後兩排座椅採用縱置佈局，貨廂內部進行了實木包裹。科技配置方面，該車配備了阿爾派觸控中控屏、車載Wi-Fi、手機無線充電、USB介面、燕飛利仕音響。安全配置方面，該車配備有盲區監測、360度全景影像以及後泊車雷達等。
雖然ECD沒有透露該車價格，但按照ECD之前定價習慣，該車不會低於20萬美元。
