小型轎車在國內的汽車市場中，其關注度雖然不及SUV，但市場人氣方面還是比較強的。畢竟其便宜的售價及時尚小巧的外觀，可以吸引不少剛剛畢業年輕消費者。對於空間要求不多，僅為代步使用的年輕人來說，顯然小型轎車要更為合適一些。目前市場中，如此眾多的車型，到底該如何選擇成為了年輕人的難題，而起亞為他們帶來了答案，它便是2020款 改款 1.4L 自動舒適天窗版煥馳。
雖然是小型車，但在前臉的設計方面，起亞還是將這款車的氣勢感表現了出來。前臉採用了家族式的虎嘯式格柵，但在表現形式方面有所不同，前臉視覺衝擊感比較強的地方並不上方的格柵，而是下方的進氣口，梯形的進氣口讓前臉有種“大嘴”的既視感，而且還重了前臉的厚重感，讓車頭看起來到更像是一輛SUV了。
車身方面的設計樣式還是能被消費者所接受的，但問題點則是存在於輪轂這裡，細心的朋友應該發現了，這款車的輪眉是比較大的，但車輪在其中顯得特別小，其輪轂尺寸僅為14英寸，安置在這款車上之後，會感覺到車輪與輪眉上方的間距比較大，明顯得可以看出，這款款的輪轂需要更大一些才更適合，而廠家僅配置了14英寸的輪轂，如此一來，大幅影響了車身的美觀。
車尾的設計比較普通，時下的流行元素均未出來在這款車之上，尾燈的尺寸比較小，燈光又缺少科技感，所以在夜間的辨識效果並不明顯。
當坐進車內時，嚴重的時代感撲面而來，整體內飾的設計似乎停留在了10年前，受限於成本，儀表盤為機械針式式，這一點是可以理解的，即使是大屏未在其中，也能被理解。但整體樣式的設計過於老舊，這讓許多消費者所無法接受，空調控制區還用的是早期旋鈕的設計。而且整體內飾顏色為黑色，單一的色彩會帶來審美疲勞。這款車的內飾成為了它的詬病。
動力方面的配置，這款車的發動機為1.4L的自然吸氣發動機，功率最大可釋放70kW，最大扭矩為132N·m，匹配一臺4手自動變速箱。想到售價時，再看到如此動力總成，相信許多人還是能接受的，這套動力總成與效能豪華關係，但在油耗方面的表現博得了部分消費者的認同，其NEDC油耗僅為5.7L，如果能匹配CVT變速箱，相信它的油耗表現會更為出色。
總體來點評一下這款車，外觀設計雖不驚豔，但也有著一些時尚感，內飾方面無法獲得市場的認可，樣式非常老舊，而且硬塑膠比較多。動力方面雖然無效能輸出可言，但其出色的油耗表現獲得了大部分消費者的肯定。整體上來講，這款車更適合於剛剛畢業的年輕人駕駛，但你需要忍受“年邁”的內飾設計。對於這款車你還有怎樣的看法？歡迎在評論區中留言。
