在國內，中型轎車的熱度不亞於緊湊型轎車，在選擇中型轎車時，許多消費者會用凱美瑞和雅閣進行對比，兩者都有各自的優勢，那麼誰更適合家用呢？下面，國產叔就以凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版和雅閣 2022款 260TURBO 豪華版為例，我們一起來了解一下。
【外觀方面】
凱美瑞延續家族式設計語言，前臉設計較為時尚，中網採用圓潤的六邊形設計，底部採用燻黑處理，格柵則採用橫向設計，與兩側的進氣槽融合，形成一體式設計，營造出年輕帥氣的視覺效果。車身側面採用筆直的腰線設計，從前部車門引出，橫穿前後門把手，延伸至車尾，使得車身顯得修長富有美感。車尾部分，採用狹長的尾燈設計，尾燈中央區域銜接了一塊飾板，形成一體式尾燈設計，與前臉相呼應，搭配微微上揚的尾翼，符合家用車的設計標準。
雅閣前臉設計立體感較強，同樣延續家族式設計風格，中網採用圓潤的梯形設計，內部格柵採用三條亮色的鍍鉻飾條修飾。上方則緊挨著兩側造型獨特的前大燈，大燈中間區域銜接了一塊粗獷的飾板，並將車標鑲嵌在中央區域，進一步提升辨識度。車身側面採用多重線條勾勒，層次感鮮明。車尾部分，尾燈採用“C”造型設計，營造出較為運動時尚的視覺效果，符合年輕人的審美需求。
【空間方面】
凱美瑞車身尺寸分別為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm。
雅閣車身尺寸分別為4906*1862*1449mm，軸距為2830mm。
從資料來看，雅閣的車身尺寸會比凱美瑞來得大一些，為了更直觀感受乘坐空間，我就以我為例，進行乘坐體驗。我的身高是178cm，先乘坐於凱美瑞前排駕駛位，將座椅調至最低，頭部空間約留有一拳左右，左右間距較大，不會顯得很壓抑。來到後排，後排腿部空間約有兩拳左右。
來到雅閣前排駕駛位，同樣將座椅調至最低，頭部空間約有四指左右，有較大操控空間，來到後排，後排腿部空間約有兩拳一指左右。
此外，兩者後排均配備了扶手箱對於後排乘客來說比較實用，可以放置水杯之類的。
再說說乘坐的舒適性，個人覺得凱美瑞後排座墊會比雅閣後排座墊來得舒適一些，且較為寬大，對腿部有較為不錯的支撐性，靠背角度適中，對腰部有較強的貼合度。
【動力方面】
凱美瑞搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱（模擬10擋），最大輸出178馬力，最大馬力210N·m。
雅閣搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，最大輸出194馬力，最大扭矩260N·m。
在試駕體驗之後，個人覺得凱美瑞動力表現偏向家用，2.0L自然吸氣發動機平順性強，市區路段駕駛，低速狀態下，變速箱邏輯性強，檔位之間切換積極，減少了頓挫感。高速路段駕駛，油門響應迅速，時速達到80km/h，深踩油門，動力表現充沛。
雅閣動力表現偏向運動，雖匹配的是CVT無級變速箱，但在起步狀態下，有略微闖動，同時，在高速駕駛時，深踩油門加速，有一定的推背感。
綜合來說，凱美瑞和雅閣都有著各自的風格，外觀方面，凱美瑞曲線柔和，年輕時尚感較強。雅閣運動感會更強一些。空間方面兩車差不多，乘坐體驗個人覺得凱美瑞會更舒適一些。動力方面凱美瑞在追求動力的同時也兼顧了舒適性。兩車對比，我覺得凱美瑞會更適合家用。
