車主聽身邊的人都說M2C這車哪哪都好，動力足、操控好、提升潛力也大。因為好奇他從我這買了一臺M2C，一開始本來就是想體驗體驗......
十天他又開回來了準備改裝了，他也真正的的喜歡上這臺車了。
先做個保養，用speedline機油潤滑更好些。
換了套碳纖維後擾流，和M2C天蠍排氣。
更換19寸Advan GT輪轂和米其林PS4S輪胎，慢慢的迷戀上跑賽道了。
為了賽道支撐更好也可以相容走街的舒適性更換了KWV3避震。
M2C的原廠剎車已經完全夠用了，最直接的進一步提升就是換剎車皮了，更換的ENDLESS mx72剎車皮。
為了在賽道里，高速行駛中尾部可以更穩定，加裝了APR尾翼。
為了在賽道里過彎身體儘量減少側傾，但是又兼顧走街的舒適性，更換RECARO CS座椅，這款椅子也是接受度最高的一款桶椅了吧。
定製換擋撥片保留原廠按鍵，WB快拆和MOMO方向盤。賽道里打方向更直接，走街時原廠按鍵也不會喪失舒適性。
整車改完，走在街上也不會很招眼，這個案例可以說很實用了。
改裝清單：
1. speedline機油保養 （1000）
2. 碳纖維後擾流 （2000）
3. 天蠍排氣 （58000）
4. Advan GT輪轂 （25000）
5. 米其林PS4S輪胎 （8000）
6. KWV3避震 （20000）
7. ENDLESS mx72剎車皮 （3000）
8. APR尾翼 （15000）
9. RECARO CS座椅 （17000）
10. 定製換擋撥片保留原廠按鍵 （2000）
11. WB快拆 （1500）
12. MOMO方向盤 （3000）
總計：155500
