高金兩款新車型正式官宣，二三月份可品鑑，值得期待嗎？

新的一年開始了，祝願各位騎士虎年大吉，心想事成，財源廣進，騎行快樂!

最近兩日高金動力正式官宣了兩款新車型的相關資訊，它們分別是GK500攀爬版和GK1200復古車，據悉這兩款車將會在二三月份陸續到店，接受廣大摩友的品鑑。

那麼作為GK500的衍生版和第一款國產公升級復古車，這兩款車相比早期會有哪些變化呢？它們是否值得我們期待呢？本期騎士分享就結合它們的最新資訊，再對這兩款車做一個簡要分享。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

1.GK500攀爬版

復古街車所強調的攀爬效能，其實說得簡單直白一點就是越野效能的突出，而作為一類休閒摩托車，更多效能的體現只會強化它的使用範圍和騎行體驗，讓休閒屬性發揮到極致，所以目前市面上的很多復古街車，都會在公路版的基礎上，推出可玩性更具特點的攀爬版。

而GK500攀爬版也不例外，它基本上就是在原有車型的基礎上，突出了這方面的表現。比如它的整體外觀會表現得比較粗獷，在“鳥嘴”，車條輪轂，全地形輪胎，發動機防護罩，平整座椅等設計和細節的變化點綴下，就讓這款車看起來會更有力量感。

並且隨著前輪轂的變大，減震器行程的延長，使其透過效能會有明顯的提升，這就使得這款早期只適合在公路上騎行的摩托車，也具備了跑爛路的潛質和效能。

所以當中年大叔不再安於現狀，在富有激情的騎行體驗下，想遠離城市的喧囂，去體驗鄉間小路的愜意，那麼這款高金GK500攀爬版就會更適合。所以這款車的期待指數還是比較高的。

2.GK1200

目前市面上的一些國產復古類摩托車，所使用的動力總成主要還是以中排量為主，雖然也有一些大排量的車型，但它們還都沒有達到公升級的水平。但這款GK1200的出現將會打破這種局面，使得國產復古類摩托車也有公升級發動機了。

而這款高金GK1200自身的魅力除了它的公升級直列雙缸發動機以外，還將會體現在它極簡復古風格的外觀和比較豐富的基礎配置上。

關於這款車的外觀早期騎士分享已經進行過解讀，它屬於比較典型的歐系復古風格，會很有國際範兒，是復古迷想要的那種復古摩托車。

而最新的資訊則將這款車量產版的配置直接展現在了廣大摩友的面前，它將裝配FCC滑動離合器，TC牽引力控制系統，電子油門，定速巡航，多騎行模式等不遜色於同級車型的配置。

如果在這樣的配置表現下，它還能保持一個網傳6萬左右的售價，那麼這款車的可期待值和選擇指數都會比較高，當然對於那些並不看好國產大排量車型的摩友而言，可能即便這款車會有當前的表現，也無法勾起它們的選擇慾望。

透過以上的簡要介紹，我們可以看到高金將在2月，3月份陸續登場的這兩款車型，各自的特點還是比較突出的，所以只要你是復古迷並能發覺它的優點，那麼這兩款車就值得等待。

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