外觀黨還是效能黨？Manhart 改裝豐田 GR Supra

部分豐田的純粹主義者可能對新一代 GR Supra不太滿意，因為它搭載了寶馬效能強勁的B58直列六缸發動機，這破壞了他們有點執念的「純粹血統」。

但一個明顯的好處就是，它的改裝潛力巨大，世界上出現了很多基於 GR Supra 的效能提升改裝案例，Manhart工程師們就是其中之一。這家德國改裝廠此前推出過一款450匹改裝案例，如今帶來的是全新Manhart GR 550系列，效能進一步提升。

名字裡的 550 是什麼意思？你大概能猜到。550指的是提升後的馬力數值。具體來說，動力是550PS，或者說 399 千瓦。它相比原廠狀態有了很大的提升，扭矩也高達 770 牛頓米（568 磅英尺）。動力上再挑剔的客戶也挑不出任何毛病，但他們可能得擔心身為傳動輪的後臺會不會原地燃盡。

Manhart 目前尚未公佈改裝後的效能數值，但原廠狀態的 Supra 0-96km/h 的加速都能在 3.9s 內完成，改裝後應該能接近3.5s左右。前提是升級後的295/25 ZR20後輪抓地力夠強，扛得住發動機糟蹋。

為了充分發揮這種動力，Manhart 換上了全新的渦輪增壓器，全段排氣管、碳纖維進氣系統、加大水箱、升級不鏽鋼排氣系統。

除了硬體部分，軟體方面 ECU 當然也已調諧過，當動力經過一定程度增強後，技術師換上了3向可調節的避震器組套裝。如果有使用者不想換整個避震器組，也可以選配 H&R 短彈簧套件。對於喜歡玩兒姿態的客戶，改裝方案也可選一套時髦的20寸車輪。

我一直留著外觀部分沒說，但我知道外觀是一上來就抓住你們眼球的。Manhart 設計了一整套完整的車體空力套件，AC Schnitzer 在前臉加入前唇，前擾流板用螺栓固定，側裙配有風刀，尾部設計有誇張的擴散器，讓Supra有了煥然一新的運動姿態。土豪金車身塗裝與黑色賽車條紋彩繪，這樣才是雙門跑車會在人群獨一無二的搶眼能力。