第一從指數維度來分析:深圳成指和創業板指數的月線都在近幾年的高點,而且去年的最高點的位置正好在2007年和2015年的連線位置,也就是說指數到達了歷史頂部的趁勢線附近,籌碼也從低位轉移到了高位,而且經過今年1月份的暴跌,從技術上來看,下跌趁勢已經基本形成。
第二從估值維度來分析:雖然從2020年下半年開始估值整個金融市場的估值呈震盪下跌的趨勢,但無論從市盈率還是市淨率來看,目前的估值位於中位數,距離2018年的低估值還存在差距,從基本面上來看,現在的估值還遠遠沒有到便宜的時候。
第三從板塊維度來分析:
釀酒板塊:釀酒板塊的整體估值仍然偏高,絕大部分行業龍頭股的估值都在30到60倍的區間,雖然不能的估值太貴,但也不能說便宜,在美聯儲加息的背景下,釀酒板塊絕對還有下跌的空間。
鋰電池板塊:儘管近兩年鋰電池增速不得不說是相當的快速,但後面要維持快速增長的趁勢也相當的困難。且鋰電池行業屬於中游產業鏈,受鋰礦漲價的影響,鋰電池也被迫漲價,估值不能太高,100倍的市盈率太高了,下跌調整也是必然的。
新能源汽車板塊:這是一個賺熱度不賺錢的行業,去年蹭特斯拉的熱度已經漲了不少,但錢卻被特斯拉和電池賺走了,自然股價會正常回落,下跌是大機率事件。
大金融板塊:不管是銀行還是券商,其實估值都不高,但大金融板塊的屬性是用來控盤的,只能是一個你跌我漲,你漲我跌的局面。
晶片半導體板塊:由於經常被美國卡脖子,未來我國會更加快速發展晶片半導體行業,儘快縮小與美國之間的差距。經過近兩年的大漲,估值也不低了,調整也是必然的,上漲機率遠遠小於下跌機率。
總之,無論從指數維度來看,還是從估值維度來看,又或者從板塊維度來看,我認為節後繼續下跌的機率還是比較大,您認為呢?