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老車翻新:修復2005年凌志LS430,V8自吸大排量,一代神話再復活

大家好,我又來更新了,今天的翻新主角是一輛山東車友的05年凌志LS430,這是一輛二手老車,16年的車齡了,這是車主曾經嚮往的一款車,如今算是圓了一個夢。車子買回來的第一週車主就聯絡我,說要到我這做下全車翻新,希望恢復一下完美的狀態,再好好享受凌志LS430的駕駛樂趣,我們約好時間,這輛凌志LS430的故事就正式開始了:

老車翻新:修復2005年凌志LS430,V8自吸大排量,一代神話再復活

過了大概一個禮拜,大哥就把車送來了,到店後大哥直接就給了一句話:“怪獸兄弟,按你的標準搞,我最後結賬”,山東大哥是真的直爽,我也豪爽答應車主:放心,我一定讓這車恢復如新!

老車翻新:修復2005年凌志LS430,V8自吸大排量,一代神話再復活

二手老車年限久了,最好上架檢查,發動機漏油、滲油很容易發生,在上半部還比較容易看出,但如果在下半部分滲油,大家想看就難了,畢竟二手車商不會給你搞臺舉升機全面檢查的。

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全車整備開始,需要先處理一下積碳問題,還是有點髒的。

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進一步拆洗節氣門和進氣道積碳,機艙很多管路存在老化現象。

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不出所料,發動機底殼漏油、氣門室蓋墊漏油。

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拆了發動機下護板,漏油情況顯而易見,內部管路滲漏造成的。

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水管、真空管大部分都老化了,這些老化管路一碰就碎,這就是為什麼很多修理店不願意修老車,因為處理不好就會越修事越多。

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陸續到貨的各類原廠小配件,這僅僅是一部分:各種軟管、各種濾芯,密封墊等。

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老化管路換新,不處理都是隱患,這車易損件現在真不便宜。

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更換氣門室蓋墊,漏油問題也處理完畢。

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清潔養護一下空調濾清器,畢竟二手車,保證好空調風的純淨很有必要。

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更換好各種濾芯。

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發動機內部做好雜質清洗,再重新加入新機油。

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準備更換冷卻液,看到機艙上面貼了“EVANS”(愛溫無水冷卻液)標誌,只能徹底洗一通了。

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放掉舊的冷卻液,太髒了,不知道多久沒換了!“愛溫無水冷卻液”,其實我不建議車主使用此類產品。至於為什麼?我稍微給大家解釋一下吧!

1、散熱不佳,容易導致高溫,對於發動機有危害。無水冷卻液是不含水的,主要成分丙二醇為油狀物質,一般的防凍液主要是乙二醇與水組合。丙二醇的比熱容只有2.49kJ/(kg·K),而水的比熱容則高達4.2kJ/(kg·K),這也意味著無水冷卻液吸收及放出熱量的能力只有傳統冷卻液的60%左右。

2、絕大多數汽車的冷卻系統都是以傳統冷卻液的比熱容進行設計的,也就是按照乙二醇和水防凍冷卻液的粘滯度(涉及到流動性)、常壓沸點、 比熱容等物理化學引數設計的,隨意改成油狀物質的冷卻液,很可能存在發動機熱管理上的風險。極端情況下發動機因故障過熱時,冷卻液沸點過高,無法以沸騰的方式來帶走過熱量,發動機就很容易損壞。

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清洗乾淨後徹底更換掉“愛溫無水冷卻液”,我們選擇巴斯夫GLYSANTIN防凍液。

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車主送來車時,我們一起路試了一下底盤情況,我感覺狀態還不錯,問了車主得知這車底盤上任車主整備過(更換過擺臂、膠套),但為了把舒適性提到最佳,我這邊把減震、拉桿、支臂再做個配套更新。

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不過當我們把車舉起來時,看到了滿是油汙的方向機,方向機漏油很嚴重,這玩意只能更換了,我問了一下原廠方向機的價格,告訴我要3萬多塊,嚇得我直接坐地上了,不愧為當年售價100萬的車啊。

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反覆糾結,決定方向機選擇副廠配件,當然質量我們也要把關好,原廠實在太貴了,現在這車價值才十多萬,從價效比來說的確不值得選擇原廠件了。

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安裝好避震、拉桿、支臂等配件,過程比較簡單,這裡就一筆帶過了。

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緊接著進行制動系統維護,試車時感覺制動有點遲鈍,深度養護一下,不需要更新。

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剎車定位銷塗下潤滑脂,有助於排屑,防止卡死。

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剎車皮都沒啥磨損呢,感覺也是剛換不久。

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法蘭盤、剎車盤、卡鉗做好除鏽和防鏽,重新安裝除錯好。

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然後開始四輪拉線定位,把底盤資料重新調教一下。

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方向盤資料鎖定中。

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測量資料,重新計算數值,然後進行調整。

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原廠輪轂磕損得實在太慘了,需要進行翻新處理。

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輪轂翻新,一定要處理好底層,把原來的油漆全部脫掉至鋁本色,然後底漆、色漆、光油一層層的噴塗烤乾,才能達到最好效果。

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出爐了,這成品效果如何?

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安裝好輪胎,重新做一下動平衡。

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機械效能方面都搞定了,就開始全車深度清潔養護了,車子來時外觀沒有一點精神氣。

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該拆的拆了,先把一些外觀細節處理好。

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霧燈表層已經氧化了,模模糊糊的,看著很不爽!

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拋光修復,重新提亮。

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不怕功夫深,就怕鐵杵磨成針,修復後這晶瑩剔透的狀態就很舒服。

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後保險槓漆面有點磕碰,拆下去重新噴塗一下。

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眼睛不精神,外觀就不會在狀態,大燈拋光修復中...

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效果慢慢呈現中。

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整車漆面修復也進入尾聲了,再處理好一些小細節就能完美了。

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整車飾條夾縫清潔養護,我喜歡這些死角乾乾淨淨的狀態。

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修復後的漆面能當鏡子了,中網也做了拋光提亮。

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最後開始進行機艙深度清潔。

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同時內飾也開始深度清潔養護,二手車內飾一定要處理一遍,因為新的車主都不喜歡有之前車主的駕駛痕跡。

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老車電瓶都有虧電現象,需要做一下充電養護,前段時間店裡重金購入全球第一名的穩壓充電裝置:奧地利福尼斯,專為眾多頂級豪華車程式設計ECU/TCU-OE配備使用,最安全地保護車輛程式設計中的供電及穩壓能力,也非常適用於啟停電瓶快速放電現象。

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開始欣賞整車的清潔修復效果,先看機艙狀態!

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4.3L,V8大心臟,當年的真大哥。

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更新後的管路,排除了老化隱患。

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前擋風雨刮處,死角清潔效果。

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內飾欣賞,重新做了桃木件提亮,煥然一新。

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經典蛇檔造型,杯架設計很獨特。

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精緻細節,當年的豪車都帶菸灰缸。

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豪華座椅,坐著真的超爽。

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這車內飾儲存是真的不錯,沒有破損,沒有殘缺,看得出之前車主也是愛車之人。

老車翻新:修復2005年凌志LS430,V8自吸大排量,一代神話再復活

開始外觀大片欣賞,精神氣回來了!

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完美的漆面效果,各個角度都很圓潤。

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輪轂翻新效果配合車身漆面效果,完全是新車狀態。

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最後門店合張影,等待新車主接你回家了。

這期內容就到這了,感謝大家耐心觀看,我是怪獸,下期再見咯~

施工:怪獸團隊

(我們在天津,專搞老車翻新,新車改裝,感謝車友們支援)

分類: 汽車
時間: 2021-07-01

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