眾所周知，美國擁有一支非常強大的海軍。無論是航母數量還是大型驅逐艦數量，美國海軍都是首屈一指的。但是，近年來，美國海軍卻出現了衰退的跡象。僅2021年，美國海軍就退役了數十艘艦艇，退役數量位居全球第一，與中國恰好相反。
剛剛過去的2021年，中國海軍先後服役多艘大型艦艇，包括052D驅逐艦，055大驅以及075型兩棲攻擊艦等。
雖然中國海軍接收新艦艇的速度相較往年有所放緩，但是服役艦艇的總數仍然高居世界第一。
但是美國卻與中國恰好相反，過去一年，美國海軍共服役5艘艦艇。而且其中4艘都是排水量只有300噸左右的小型瀕海戰鬥艦，只有1艘“丹尼爾·井上”號驅逐艦屬於大型艦艇。
然而過去一年美國海軍退役艦艇的數量卻高達13艘，位居全球第一。其中還有多艘排水量超過10000噸的大型艦艇。
2021年，美國海軍先後退役了4艘核潛艇，分別是“奧林匹亞”號、“布雷默頓”號、“傑克遜維爾”號和“普羅維登斯”號。
以上四艘退役的核潛艇均為“洛杉磯”級核潛艇，該級核潛艇是美國上一代核潛艇的佼佼者。但是由於服役年限過久，美國海軍只能選擇退役大部分潛艇。
目前為止，美國海軍已經陸續退役了20多艘，但目前仍然有近40艘該級核潛艇在美國海軍服役。
不過，當前美國海軍已經開始服役其新一代核潛艇——“弗吉尼亞”級核潛艇，因此，未來幾年甚至十幾年內，“洛杉磯”級的退役速度只會越來越快。
過去一年，美國海軍還退役了2艘瀕海戰鬥艦——LCS1和LCS2。值得注意的是，這2艘戰艦的退役原因與“洛杉磯”級核潛艇的退役原因完全是兩個極端。
核潛艇是因為服役年限太久才退役，但是截至2021年，LCS1和LCS2才服役了十多年，遠遠沒有達到其設計壽命。
美國海軍之所以退役這2艘瀕海戰鬥艦，其實是因為它們對於美國海軍而言已經沒有實際用處了。
雖然美國海軍在設計之初，將瀕海戰鬥艦的作用誇得天花亂墜。但事實證明，這種戰艦在美國海軍中的作用無異於“雞肋”，所以美國海軍才會選擇將他們退役。
除此之外，美國海軍2021年退役的一艘兩棲攻擊艦——“好人理查德”號，也是因為美軍的失誤才被迫退役的。
據悉，“好人理查德”號兩棲攻擊艦於2020年7月發生了一場嚴重的火災。火災導致該艦多個重要裝置嚴重受損。
如果美國海軍計劃維修該艦，至少需要耗費數十億美元。因此，美國海軍最終在2021年選擇將該艦從現役艦艇中除名。
另外，2021年4月，美國海軍還退役了1艘排水量超過10000噸的船塢登陸艦——“麥克亨利堡”號。該艦退役的原因同樣是服役年限太久，相比於上述幾艘艦艇，已經算是“壽終正寢”了。
最後，美國海軍在2021年還退役了3艘小型巡邏艦和2艘預置船，這些艦艇的排水量均在10000噸以下。
從2021年美國海軍退役艦艇的詳細情況來看，雖然大部分艦艇退役是因為接近服役年限，無法繼續執行任務，但是仍有相當一部分艦艇是因為意外而退役的。
例如“好人理查德”號和2艘瀕海戰鬥艦的退役，都是因為人為原因才退役的。因此，外界對於美軍的實力也產生了懷疑，認為這是美軍衰退的訊號。
不過需要注意的是，美國海軍畢竟已經有非常長的歷史，而且近年來美國海軍的很多艘艦艇都已經接近服役年限，因此近年來美國海軍頻繁退役艦艇也是正常現象。
但同樣不可否認的是，美軍的確出現了衰退的跡象。這一點不僅能從美軍退役艦艇的原因看出來，從美軍服役艦艇的數量越來越少也可以看出來。
相較於美國，中國的情況則完全相反：服役艦艇數量位居全球第一，退役艦艇數量雖然表面來看很多，但其實中國海軍退役的艦艇大多交由中國海警改造為海巡船，因此，中國海軍實際退役的艦艇數量遠遠少於美國。
當然，出現這一現象的主要原因還是我國海軍起步較晚，近兩年來馬不停蹄地追趕美國，所以才會有如今的成績。日後，我國也應該繼續加強國防工業建設，不斷強化軍事實力，更好地保護祖國安全與穩定。
