聊起轎跑SUV，幾乎各大品牌都有著不同的車型，而在奧迪品牌，它對於轎跑車型有了新的命名方式，是將Coupe溜背車和Avant旅行車相結合，所以命名為Sportback；而在全系尺寸最小、價格最低的車型為奧迪Q3 Sportback。

分別有1.4T、2.0T低功率及2.0T高功率三款發動機，選車成了一大難題，對於這臺車究竟怎麼選更合適？

車頭

Q3 Sportback是基於Q3同平臺打造而來，所以在外觀設計上極為相似，車頭兩側霧燈處的白色裝飾條非常具有代表性，匹配純黑色中網運動味道十足。

輪轂

上圖展車配備了19英寸燻黑輪轂，輪胎原廠匹配固特異EAGLE F1，一款很強調運動性且抓地力很不錯的輪胎，19英寸輪轂尺寸還是有些顯小，假如能到20英寸會顯得下盤力量更加穩健。

車尾

車尾是轎跑SUV最難設計的點，一旦設計不好會影響整臺車的顏值，Q3 Sportback的溜背造型很舒展，並且在車尾增加了擾流板，整體顏值比較高；作為這麼一款偏運動的車型，車尾竟然沒有設計排氣或裝飾排氣。

內飾

內飾和Q3的設計基本一致，分層式中控臺很有層次感，中控屏偏向駕駛員側，方便於操作。平底方向盤帶有“S”標識，裡面帶有紅色縫線設計，看上去比較激進。

不過除方向盤以外，車內其餘地方的設計還是走的居家風格，完全感受不到轎跑SUV帶來的動感。

中控屏

標配10.1英寸中控屏，內建Carplay，但可惜的是沒有Carplife，僅支援蘋果手機互聯，只有頂配車型帶有車聯網，車機系統的功能有些落伍。

配置

配置方面

說幾個標配的亮點配置，帶有主動剎車系統、前/後雷達、倒車影像、電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕駛電動座椅、雨量感應式雨刷、自動空調及後排獨立空調。

標配的配置比較豐富，只有在頂配車型上配置比較拔尖，比如全速自適應巡航、前排座椅加熱等，但中低配車型可以透過選裝實現。

後排座椅

乘坐感受

轎跑SUV通常後排空間是最難設計的，Q3 Sportback由於溜背比較舒展，後排頭部空間幾乎沒有受太大影響，會覺著頭部有些灰暗，因為後擋風玻璃面積太小；腿部空間比較充裕，且後排座椅支援前後移動和靠背角度調節，軟硬適中的座墊帶來比較舒適的乘坐體驗。

配置

後排標配獨立空調、12V點菸器及2個Type-C充電口，讓小編吃驚的是獨立空調的配備，很多行政級轎車僅有後排出風口，而它標配後排獨立空調，要贊一下。

後備箱

後備箱常規容積為450L，進深和寬度都很大，但受於溜背造型垂直高度被壓榨的比較厲害，放一些大的物件可能比較麻煩。

發動機

動力方面

搭載1.4T、2.0T低功率及2.0T高功率三款發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力及220馬力，均匹配7速溼式雙離合變速箱，1.4T的動力表現比較弱，動力夠用但不充沛；2.0T低功率動力表現比較充沛，但沒激進；2.0T高功率的動力表現就很激進了，深踩油門的推背感特別明顯。

總結

選車時建議在2.0T低功率及2.0T高功率車型內選擇，1.4T車型僅有一款且配置偏低，綜合價格來看2.0T低功率車型比較合適。