大年初一，國足3比0輸越南。
大家都知道國足很爛。但是，大家知道為什麼剛開年，國足就能爛出了新的高度麼？
這事還要從去年說起，2021年應該是國足的災難之年，很多球隊都過得特別悽慘。
河北隊資金困難到交不起水電費，已經全面停工休假了。中超的新料冠軍江蘇隊，宣佈停止運營。
大家都知道國足是中國成績最爛的體育專案。但是，大家可能不知道的是，國足一直是中國最賺錢的體育專案。
中超球員的人均年薪接近800萬人民幣。這個薪水放眼全球是僅次於，英超、西甲、意甲、法甲和德甲這五大聯賽。工資水平世界第六，踢得水平又是世界第幾，想必不用多說，大家也懂。
最近10年，中超球員的平均年薪翻了12倍。
這麼爛的國足，憑什麼賺這麼錢？又是怎麼突然就揭不開鍋了？
這還要從國足的金主爸爸們說起。彷彿冥冥之中自有聯絡，臉都不要的中國足球背後，是一群接連翻車的商業大佬們。
大佬們就和國足一樣，各有各的翻車，各有各的作法。
接下來就給大家細數一下，中國足球與翻車商業大佬之間的愛恨情仇。
夢開始的地方——恆大
中國足球一直都很爛。但是，近年來卻能吸引到一大批金主爸爸們進來砸錢，主要原因就是恆大。
恆大拿錢砸國足，請教練，挖球員，砸外援。高配置，自然能砸出高成績。多次稱霸國內中超聯賽冠軍，三年內2次問鼎亞冠。
那時候的網路媒體，還沒有像現在這麼發達，電視轉播還是有大批穩定的觀眾受眾。對中國足球失望太久的球迷，算是從恆大球隊這裡找到了安慰。那時候全中國的球迷，都是喊著恆大的名字來為中國隊加油的。
鋪天蓋地的新聞，都是恆大奪冠的報道。恆大的球隊火了，恆大也徹底火了。按照廣告效應來講，恆大投資了一支球隊來為自己打廣告，這隻球隊的勝利奪冠，也直接將恆大從地方名企，推廣成全國名企。
許老闆做了一筆非常划算的買賣。所以，在恆大之後，越來越多的大佬們也都跟風搞起了足球。國足的金元時代，就是由恆大掀起來的。
恆大搞企業的方式，就跟搞足球差不多。
地產、物業、金融、足球、造車、純淨水等等、恆大涉足的各個領域，都是採用的是高槓杆，高投入，高造勢的方式來運轉。這樣做，勢必也帶來了高風險。
現如今恆大的資金鍊出問題了，高槓杆運營轉不動了。為了還債，恆大也是各種變賣資產，相關足球產業都清算的所剩無幾。
那座造型備受爭議的“番金蓮”球場，據稱已經易手。吉尼斯世界紀錄認證的全球最大足校恆大足校，與其剩下的200餘名學生，估計都會被轉賣。
恆大用足球吹起來的盛世，也將同足球一起湮沒，只是傷了那些曾把國足未來，寄希望於恆大的球迷們。
國足界的鬧劇王——權健
恆大重金砸足球，好歹還砸的比較光榮體面。
專做坑人保健品，主打火療大法的權健，搞起足球來，則是相當的浮誇與忽悠。
權健收購了天津松江，將球隊更名為天津權健。球隊組建之後，權健是國內，國外的到處挖人。不僅有國腳，還挖來了不少海外大牌球員。教練也是找的巴西隊前教練盧森伯格。
權健當時財大氣粗，挖人的手筆有多大。
據權健老闆束昱輝自己的說法，當時梅西都來找過他，還是主動來給他報價。
梅西的真實性我們不做評論，就說說這些大牌球員和教練，最後都是怎麼跟權健扯皮的吧。
盧森伯格只做了八個月，就被解職。據巴西媒體報道，盧森伯格任職權健期間，患上了抑鬱症。
另一位國際外援，則是直接向國際足聯狀告權健，說權健搞陰陽合同。
別的商業大佬養球隊，也只是讓球員穿著自家品牌的球衣，比賽的時候打打廣告。權健則是直接讓球員現身帶貨，球員王永珀受傷骨折，發微博自信的說自己貼著權健的膏藥，相信很快就能康復。
不僅如此，束昱輝老闆曾在電視節目上公開吹噓過，權健外援格烏瓦尼奧掌骨受傷斷裂之後，貼上兩貼權健的膏藥之後，兩天就不疼了，立馬起來打比賽。
好傢伙！職業足球運動員的骨折，需要不是修養百日，石膏封閉，真正顯靈的是權健的膏藥。兩貼權健的膏藥貼下去，兩天之內就能還你一個活蹦亂跳的球員。
用自家球員，來忽悠帶貨自家保健品。
只能說怎麼樣做企業的人，就會怎麼樣去搞球隊，這樣的人來投資中國足球，國足能好才怪。
姿勢非常難看——蘇寧
今年的2月28日，蘇寧官方宣佈，即日起停止運營江蘇足球俱樂部。
要知道蘇寧斷供的這傢俱樂部，成立於1958年，歷經多次改制後更名為江蘇蘇寧足球俱樂部。
歷史上，這隻球隊曾拿到中國足協超級盃，足協盃和中超冠軍等榮譽。
蘇寧的這隻球隊去年剛拿到中超冠軍，108天之後，蘇寧就宣佈撤資解散。創下了男足主流聯賽，衛冕冠軍解散的最短記錄。
即便大家都知道蘇寧的資金鍊出現了危機，拋棄剛剛奪冠的江蘇隊，是利益當前的做法。
但是，蘇寧少東張康陽出任主席的義大利國米還在。
生死攸關的利益當前，捨棄保留哪隻球隊，看的是誰更有資產價值。蘇寧認為不砸錢，不輸血的中超冠軍江蘇隊是負資產，而世界知名的國米則是優質資產。
不過從今年開始，義大利那邊的媒體就一直在報道，各種蘇寧要賣掉國米的動向。訊息出了好幾撥，還沒有真正賣掉。
最近的一次訊息是，蘇寧用國米的股份抵押向橡樹資本貸款2.65億歐元，還款期限是3年。3年後無法償還，橡樹資本就是國米的實質擁有者。
蘇寧玩了一場足球，兩個球隊的成績都很好。。
但是，離開退場的姿勢，都非常的難看。
以最短的時間記錄拋棄了冠軍江蘇隊，傷了江蘇人民的心。
作為第一個投資海外球隊的中國企業，想當年27歲的蘇寧少東家張康陽談到自己的國米專案，是意氣風發，慷慨激昂！
“畢了業之後，第一個專案，就是投資併購國際米蘭，做著整個華夏大地沒有人做過，也沒有人敢做，甚至沒有人說可以成功的專案。”
“如今，你到歐洲，你到義大利，提到‘蘇寧’二字時，老百姓眼裡滿滿的敬畏！”
現如今再看，相信義大利老百姓們，應該沒有人真的敬畏過蘇寧，喜歡過蘇寧。
100多年的老俱樂部了，蘇寧也不過是其中一個來來去去的投資方而已。
將敗家貫徹到底——力帆
地產、保健品和網際網路大佬都救不了國足，那時代風口，行業新秀的新能源，又能拯救國足麼？
相信力帆大家都不陌生，曾經的國產汽車之光。
力帆是最風光的時期，投資的國足。國足要燒錢，愛投資國足的企業也普遍鋪張。
但是，能鋪張到像力帆這樣，破產招人罵“活該”的，也是不多。
力帆足球隊的主席，就是力帆集團的少東家尹喜地，人送外號“精彩哥”。
“精彩哥”中國布加迪第一人，創辦重慶CQSCC超跑俱樂部，是HAC頂級跑車俱樂部的會員。
據網友計算，他老爸要賣掉750輛力帆520轎車，或者3000輛力帆高檔摩托，才夠他買一輛3000萬的布加迪威龍。
這輛車的錢，就夠力帆足球一年的運營費用。
他還有價值1000萬的賓士SLR 722紀念版，這輛車在中國只有兩臺，一臺是“精彩哥”，一臺是周杰倫。
除此之外的，還有各種經典款的保時捷，法拉利。好多經典款豪車，他都是中國第一個所有者。他擁有的跑車，可能比我們大多數普通人實際見過的都要多。
可以這樣講，“精彩哥”既是中國富二代敗家子中的傳奇人物，也是中國跑車界的傳奇人物。
長公子這麼會玩車，那力帆應該也很會造車吧！事實並非如此，力帆從2014年就開始虧損，2019年起實際汽車銷量就只有759輛。2020年，更是實現了產量為0，銷量也為0的境地。
新能源的這趟東風，力帆也乘上了，不過不是造車，是騙補。力帆騙補的訊息出來之後，國家取消了力帆的補助資格。
國家幫助也沒用，扶都扶不起這一點，力帆和國足真的很像。
年初國足宣佈改制，球隊不再冠企業名稱，而全部是江蘇隊，廣州隊這類中性名。養球隊唯一的這點廣告效應也沒了，這也就直接導致投資國足的企業紛紛撤出。
今年截止到目前，國足16只球隊，11只欠薪。其中，有6只球隊，因湊不齊前往賽區的路費向足協求助。
只靠燒錢，確實燒不出真正的中國足球。
但是，如今這種要揭不開鍋的局面，也確實過於慘烈。
國足的泡沫時代，金元時代正式宣告結束。
中國足球真正的成長站立，還需要根源性的改革措施。
希望未來的國足，還有機會吧！
