作為哈弗推出的緊湊型SUV，哈弗初戀上市後因為著“直白”的命名引得不少消費者的關注，甚至於各版本以及配色名還有著濃濃的校園氣息，這恐怕對不少人都是“回憶殺”。不過，對於消費者來說命名只是前提，有沒有更好的產品力吸引，才是提高的銷量的關鍵，下面我們簡單看看這款車都有什麼亮點，初戀的“哪段時期”又更適合消費者呢？
外觀
從外觀上來看，哈弗初戀是走時尚潮流範的，前臉採用了採用了多邊形進氣格柵，以車標為點向四周擴散，視覺上有種無限擴大中網面積的感覺，四周也用亮色的鍍鉻條包圍，獨特的設計感強烈。車身側面也沒有采用明顯的腰線設計，只是車尾微微內凹營造出陰影，和側裙部分與車身顏色不一樣的鍍鉻飾條相結合，看起來頗具有層次感。車尾部分的尾燈倒是和前臉相呼應，造型奇特搭配底部的亮色鍍鉻後辨識度非常強烈。總的來說，哈弗初戀雖然和哈弗H6、大狗一樣出自檸檬平臺，但初戀的外觀設計比起大狗的兇悍，更加時尚平和一些，根據它的命名也可以看出，哈弗給初戀的定位更偏向“年輕人的第一輛車”。
內飾
進入車內，哈弗初戀沒有采用過多的設計元素，只用了大量的平直線條勾勒，加入多個顏色搭配，除了視覺上顯得更加年輕活潑外，也呈現出豐富的層次感，不至於顯得單調。並且初戀的智慧化是一大亮點，只在螢幕下方有一排實體按鍵外，其它功能都集中在螢幕裡，操作起來沒有任何難度，除了頂配的兩款是12.3英寸中控屏外，其它車型都是10.25英寸。
空間
哈弗初戀的長寬高為4472X1841X1619mm，軸距為2700mm，得益於不錯的軸距，車內的乘坐空間還算寬敞，並且純平的後排中央地臺對於中間乘客足夠友好，但後備廂偏小一些，放倒後排座椅後，空間能得到提升，日常使用沒有問題。
動力
哈弗初戀全系搭載了1.5T發動機，匹配6擋手動或7擋溼式雙離合變速箱，最大馬力150Ps，最大扭矩220N·m，這套動力系統搭載於哈弗旗下多款車型上，對於日常代步來說完全足夠，百公里實測油耗在7.7L左右，這樣的油耗在同級別車型中也還算不錯。
寫在最後
哈弗初戀大一版和大二版分為自動和手動車型，手動車型的售價的確很親民，但基本配置很入門，日常用車的舒適性和體驗很一般，而自動車型的大一版和大二版兩者相差了5000元，後者多了前排側氣囊、倒車影像、陡坡緩降等功能，另外駕駛模式切換、可開啟全景天窗等配置也是從這個車型開始配備，不過略顯遺憾的是，大二版依舊沒有提供360全景影像功能，對於新手來說很不方便。所以對於預算不高的年輕人來說，頂配價格太高不考慮外，個人覺得哈弗初戀大三版價效比最高，大三版跳過了倒車影像，直接給到了360度全景影像，液晶儀表升級為7英寸、中控屏升級到12.3英寸、加入了主駕駛電動調節、面部識別等多種智慧化配置，結合8000元的差價來說，也算是非常值得的。
