車輛概況:領克01 2017款,提車3年行駛5.4萬公里,未發生過重大交通事故。
故障描述:發動機啟動後,車廂內能感覺到有低頻共振。
車子有低頻共振,可能是以下幾個原因導致的:1,胎壓過高;2,減振器頂膠損壞;3,排氣管橡膠吊耳老化。
故障原因1:胎壓過高。
輪胎不僅為車輛行駛提供所必須的附著力,還能透過形變來緩衝與地面之間的衝擊和振動,提升車輛的舒適性。輪胎內的壓力過高,會導致輪胎的形變緩衝能力降低,輪胎碾軋過路面產生的振動會傳遞到車身,會造成車廂內有低頻共振。
解決方案1:將輪胎胎壓保持在正常範圍內。根據廠家推出的終身質保政策,車主可到4S店免費檢測及調節胎壓。如果不在質保政策範圍內,4S店和維修店也可以免費處理。
故障原因2:減振器頂膠損壞。
減振器頂膠是橡膠製品,位於減振器與車身之間,起緩衝作用。減振器頂膠可有效過濾輪胎碾軋路面時所產生的振動,進而減少傳導到車身的振動。減振器頂膠損壞,會導致傳導到車身的振動增加,造成車廂內產生低頻共振。
解決方案2:更換減振器頂膠。根據廠家推出的終身質保政策,車主可到4S店免費更換減振器頂膠;如果不在質保政策範圍內,4S店的更換費用在300-500元左右,維修店的更換費用在300元左右。
故障原因3:排氣管橡膠吊耳老化。
排氣管與車輛底盤透過橡膠吊耳連線在一起。發動機工作狀態下,排氣管排氣產生的振動大部分會被橡膠吊耳過濾掉。橡膠吊耳老化後,彈性下降、質地變硬,會導致其濾振效能降低,排氣振動會透過橡膠吊耳傳導到車輛底盤,造成車廂內有低頻共振。維修技師使用舉升機將車輛舉起,檢查排氣管橡膠吊耳老化情況。
解決方案3:更換老化的排氣管橡膠吊耳。根據廠家推出的終身質保政策,車主可到4S店免費更換;如果不在質保政策範圍內,4S店的更換費用在200-300元左右,維修店的更換費用在200元左右。
總結:透過故障分析,上述案例中車廂內有低頻共振的情況是由於排氣管橡膠吊耳老化所致,處理方法可參考解決方案3。另外,我們建議車主定期保養車輛,及時更換達到使用壽命的車身零件。