在國產中型SUV細分市場當中，比亞迪唐有著較高的知名度，平時在街道上也是經常能見到它的身影。歷經數次改款，它在產品力方面究竟有多大的提升？是否值得推薦呢？下面我們就來一探究竟。這次編輯體驗的車型為唐 2021款 2.0T 自動旗艦型，該車官方指導價16.58萬元。
唐 2021款 2.0T 自動旗艦型
現款唐的外觀依舊傳承了比亞迪“Dragon Face”家族式的設計語言，不得不說，在眾多國產SUV裡，唐的“顏值”能夠排上一個靠前的名次。標誌性的大嘴式進氣格柵頗具視覺衝擊感，在多條鍍鉻飾條的加持下，精緻程度再次得到提升。兩邊的LED大燈造型犀利，該車還配備自適應遠近光功能，配置表現也是可圈可點。
與老款車型相比，現款唐的側面造型並沒有太多變化，富有層次感的線條設計讓車身看起來更加時尚。尺寸方面，該車長寬高分別為4870x1940x1720mm，軸距2820mm。
雙五輻式的鋁合金輪圈在造型風格上偏向於運動，前後輪胎的規格均為245/45 R20。
貫穿式的後尾燈成為唐車尾的一大亮點，在點亮狀態下能提供十分醒目的視覺效果，且辨識度極高。整個下包圍的樣式並非一味追求運動感，兼顧了城市SUV應該有的穩重氣質，隱藏式的排氣設計能讓車尾看起來更加簡潔。
來到車內，唐的內飾設計依然帶有非常明顯的比亞迪家族化特徵。環抱式的座艙佈局能讓車廂內部有著不錯的空間感，中控臺上使用了多種的材質進行包裹，大面積的軟性搪塑材質搭配鋼琴漆飾板，顯得高階感十足。
現款唐的多功能方向盤採用兩輻平底式的設計，支援上下+前後四向調節，使用細膩的皮質包裹，整體的握感值得肯定。
12.8英寸的可旋轉式中控屏帶有比較強烈的科技色彩，橫屏與豎屏能夠自由切換，一定程度上提升了使用者的使用體驗。UI部分經過重新設計，各大功能板塊一目瞭然，操作起來得心應手。
唐的座椅給我留下了較為深刻的印象，內部的填充物讓人感覺很厚實，偏向柔軟的設計能帶來更加舒適的乘坐體驗。配置方面，該車提供主/副駕駛位多向電動調節，避免了手動調節座椅的煩惱。
乘坐空間方面，身高167cm的體驗者坐在前排，座椅調到最低的情況下，頭部空間足足有兩拳多。同一體驗者來到第二排，腿部空間超過了兩拳，頭部空間仍有兩拳左右，絲毫沒有感到侷促。第三排空間比預期的稍微要好點，成年人落座沒有太大的壓力，但是在舒適性方面顯然比不上前兩排。
動力部分，唐燃油版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW，最大扭矩320N·m。據相關資料顯示，這臺發動機的綜合油耗為9.0L/100km，燃油經濟性不算很出色，但是考慮到它的排量偏大，還是能夠接受的。傳動系統，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
結語：隨著國內二胎家庭數量的增加，像比亞迪唐這樣的七座SUV得到了更高的關注度，畢竟滿足家人的出行乘坐需求才是一臺家用SUV需要做的事情。除了擁有不錯的空間表現外，唐的動力水平也有可圈可點之處，在同級別車型裡具有一定的競爭優勢。總的來說，如果預算在15-20萬元之間，對七座又有剛需的話，不妨多去了解下比亞迪唐這款車。
