如果說印度的最大仇敵是巴基斯坦，那麼印度空軍的“一生之敵”，就是他的地勤隊伍。而最近，有訊息顯示，印度空軍在地勤人員的維護之下，居然硬是修到庫存戰機零備件不足。
在9月18日，《印度斯坦時報》的訊息顯示，據軍方匿名人士的舉報，印度空軍地勤部門很可能出現了嚴重瀆職情況，印度空軍現役主力戰機之一的幻影2000，零備件庫存出現不足，而相關負責部門卻沒有提前向印度空軍作出預警。零備件問題無法短時間內有效解決，為了防止空軍無戰機可用，印度空軍隨即提出了一個天才般的想法。
在當天，印度空軍對外宣佈，將向法國申請採購24架“幻影2000”戰機。就在外界疑惑，為什麼還要買這麼過時的戰機時，有媒體注意到，在印度的採購清單上明確標明，只要二手貨，剛生產的一架都不要。這就讓印度輿論十分費解，也一定程度上引起了各方關注，難不成採購部門已經升級到無視外界監察，明目張膽以次充好，自肥腰包的地步了？
後來，有軍方親自出面解釋，這批二手戰機，價值是2700萬歐元，摺合人民幣約2億。而這批幻影2000戰機也不是買回來用的，而是買回來拆的。因為目前空軍庫存的戰機零部件不足，只能拆點飛機湊合。給印度採購或者自產這些零備件留出時間。
有觀察人士指出，因為一些歷史性原因，印度空軍的地勤和維護工作，全部是交由印度斯坦航空公司來完成。這樣的壟斷一定程度上刺激了印度航空工業的發展，卻也導致了印度地勤和維護的嚴重腐敗狀況。
在外界看來，印度空軍墜機事故頻繁，很大程度上是需要印度斯坦航空公司背鍋的。印度國內輿論中一直認定，印度斯坦航空公司，是印度空軍的最大敵人，堪稱“一生之敵”。有很多印度人戲稱，印度斯坦航空擊落印度空軍的數量，遠比敵人擊落的還要多。而對於印度斯坦航空的維護態度，印度人也戲稱為“每次維護完一架戰機，維護人員手裡總能多出一把不知道安在哪的零件”。由此，也可以看出，印度斯坦航空在印度國內的“出名”程度。
當然了，也有印度軍方認為，這次出現的零備件不足問題，其實還是因為印度沒有生產這些零件的能力，大量戰機都是從國外引進，也導致零部件受限於國外的採購，一旦環節出問題，就會導致印度空軍無戰機可用。印度有必要發展自己的製造業能力。（聽風吹荷）
