相信很多人買車都遭受過4S店的“洗禮”，被銷售人員忽悠的五迷三道，跟對方拉鋸戰式的討價還價，或是因為一點優惠而吵得急赤白臉，談到4S店人們估計“恨”的比較多。
什麼是4S店？
它包括整車銷售、零配件供應、資訊反饋、售後服務四大職能。
不過現在4S店這種銷售模式已經開始呈現衰退的勢頭，服務態度、銷售捆綁等成為人們厭惡它的主要原因。
現在諮詢如此的發達、價格非常的透明，4S店再想玩點貓膩已經非常困難了，以前的銷售套路也基本被廣大消費者摸清。
其實，人們只想簡簡單單的買個車，別給我整太多套路和捆綁。
以前沒有辦法只能透過4S店買車，不過特斯拉的出現改變了之一情況，它的直營模式，讓國人意識到還能這樣買車！
減少購車步驟，價格公開透明，少了中間商賺差價，全國消費者享受統一、公平的購車價格，對於消費者來說簡單明瞭，不用擔心自己被坑，或購車價格比別人貴而心裡不平衡。
同時對於特斯拉拉說，直營模式也降低了成本，能將省下來的錢回饋給消費者，特斯拉的售價經常性的官降，博得了很多人的好感。
不過想要去試車，只能去特斯拉的體驗店，在三四線城市是沒有的，這一點不如其他傳統品牌經銷商下沉、遍佈各地。
對於車主來說，體驗不到“尊貴”的4S店服務，但是提升了購車效率，省去了討價還價的煩惱。
很多國產造車新勢力（蔚小理）也學起了特斯拉這種網路直銷的模式，透過網上下單訂車，線下體驗店則給客戶提供更好的服務，有利於增強客戶對於品牌的認知和粘性，拉近與客戶之間的距離。
效果非常的不錯，也迎合了年輕人的理念。
對於傳統4S店模式來說已經岌岌可危，本身積攢的口碑就不是很好，新的購車模式的興起勢必會對其產生巨大的影響，他們是否也會轉型呢？
