觀致可以說是一個叫好不好座的品牌，在質量排行當中，它被市場捧的比較高，但是選購觀致的人卻寥寥無幾。它的設計雖然談不上驚豔，但在整體外觀方面還是稱得上比較時尚的，限制其銷量的主要因素還是在價格方面，2019款 5S 1.6TGDI 領先型觀致5 這款車，其售價囥達13.88萬，擁有合資車型的價格，而整體表現能達到合資車型的水平嗎？讓我們來看看這款車的詳情。
造型方面還是值得肯定的，一輛車在設計層面需要有自身的特色，否則難以吸引消費者。這款車的前臉便很有自己的特色，格柵採用了大小不一的環形網格，三邊為較粗的鍍鉻裝飾條，且與大燈連線在一層之內，這種設計可以讓前臉有著清晰的橫向佈局的視覺效果。車身和車尾的造型也都比較飽滿，且下方還用上了黑色包邊的處理，提升了車身的視覺高度。
內飾方面比較簡約，樣式也比較時尚，而且做工方面也能達到主流以上的水準，不過配置方面讓人有些不太滿意，一輛13.88萬的車，卻未配備液晶儀表盤，且巡航方面也僅為定速巡航，並非自適應巡航，只有倒車景象和倒車雷達，這款車並不具備自動輔助駕駛的級別，對於倒車入庫，對於許多新手和部分女司機來說可謂噩夢，而這款車無法解決他們比較關注的問題。
來看一下空間方面的情況，測試者身高為175cm，坐在前排時，頭部可達1拳空間，此時座椅調節至最低，後排頭部也能保持在4指空間，但腿部僅有1拳3指左右，如果身高在180cm以上，後排腿部空間會較為緊湊。現如今，許多車型在空間方面最佳化的比較不錯，多能達到2拳空間餘量，實際上，這款車在空間方面的表現無法擠主流水準。
再來看一下這款車的動力表現，發動機排量為1.6T，進氣形式是渦輪增壓，最大功率可至145kW，最大扭矩也能達到290N·m，變速箱是一臺7擋溼式雙離合變速箱。這套動力總成談不上出眾，但應對日常家用代步還是較有冗餘的。提速表現中規中矩，扭矩來的並不算過晚，只是雙離合變速箱在換擋時稍有些遲疑感，感覺動力銜接跟不上節奏。
懸架為前麥弗遜式，後多連桿式，均為獨立懸架，調校風格偏向於舒適，濾振表現出色，但支撐性欠佳，過彎時車身的側傾感較為明顯。
簡單點評一下這款車的情況，外觀設計並無槽點，內飾設計也還不錯，但在配置方面的確有不足之處，甚至無法與部分合資車型相比，空間表現與其飽滿的車身無法形成正比，動力方面還算中規中矩。而這些並非真正的問題所在，其主要問題還是在定價方面，畢竟13.88萬的價格，可以說已經擠入了合資車型的級別，但配置卻跟不上，這又怎能吸引消費者著呢？對此，你會有怎樣的看法呢？
