近日，梅賽德斯賓士推出了旗下大型SUV GLS的2022年度小改款，新車繼續保持兩種動力、三款配置，價格變化具體如下：
GLS400依然採用2.5T直列六缸發動機+48V輕混系統，但最大輸出功率的爆發點由原先的5900~6100轉變成5500轉爆發；前後輪尺寸由原先的275/55 R19升級為和中配車型相同的275/50 R20尺寸和相同的輪轂樣式；但是配置減去了後排智慧空調和前排用於移動裝置的無線充電功能；價格由原先的102.8萬元上調至104.26萬元，漲幅1.46萬元；
GLS450車型依然採用3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統，但最大輸出功率的爆發點由原先的6100降低到6000轉爆發，最大扭矩由原先的1800~4500轉爆發變成2000~4000轉爆發；“時尚型”車型配置減去了MBUX智慧人機互動系統實景穿越導航、前排用於移動裝置的無線充電功能、行車記錄儀；
高配的GLS450“豪華型”同“時尚型”所做的調整之外，相比21款還增加了自適應遠光燈輔助系統增強版、減去了MBUX後排座椅娛樂系統、車內空氣調節元件（包含負離子發生器、增強型空氣濾清器以及香氛噴霧發生器）。
可以看出，此次配置調整 賓士GLS 縮減了部分電子裝置，可見晶片行業緊缺依然在對終端車型配置產生影響。有趣的是不久前剛剛更新的2022款的寶馬X7，增加了少量電子裝置，但對部分配置車型價格進行了大幅上調。此次賓士GLS豪華型下調4.14萬後已經和曾經定價相當的寶馬X7 40i行政型（133.8萬元）有著超過5萬多元的定價差距，會讓這兩個車型的競爭更加白熱化，究竟誰能取得銷量上風還得由市場來角逐。
附：2022款 賓士GLS 官方配置表（點選下圖可放大觀看）：
