在跑車領域，阿斯頓馬丁可以說是經典之作了，每一款車都頗具品牌特色，吸引很多酷愛跑車的人為它買單。這款車最吸引人的地方之一是它獨特的造型，張弛有力的肌肉感帶給人血脈噴張的感覺。
最近，筆者試駕了2022款 4.0T V8 Coupe阿斯頓馬丁DB11，那麼這款車到底如何呢？今天筆者就帶大家看看這款車的真實評測。
首先是外觀方面，這也是這款車最具特色的地方之一。整體造型十分獨特，低趴的前臉搭配上拱形的進氣格柵，看起來精緻又性感，兩邊凸起的LED大燈又讓它增添了幾分強悍的感覺，讓人不由得猜測開起車來會是什麼樣子。側面線條流暢順滑，肌肉感十足，密輻式的大尺寸輪轂看上去炫酷十足。尾燈的設計也很獨特，紅色流線型的尾燈和黑色的車身搭配非常出彩。
內飾方面，手感十分不錯，用料也是非常考究，質感自然是沒得說，車內聞不到一絲絲異味。儀表盤的設計很不錯，科技感還是挺強的。但是個人不喜歡中控臺的設計，總感覺和它炫酷的外觀並不怎麼搭配，雖然很有科技感，但是不免有些老氣了。
空間方面，這款車的尺寸分別為4750*1950*1290mm，軸距為2805mm，在同級車的跑車裡面來說，空間算是比較大的了。筆者1米85的身高坐進去綽綽有餘，頭頂離車頂至少還有一拳的距離。後排也有兩個座椅，後排雖然空間不是很大，不過日常生活也是夠用了，畢竟是跑車嘛，空間方面並不是它的強項。
動力方面，不愧是跑車，開起來真的是的非常爽快。起步非常迅速，提速也很迅猛，這款車搭載的是4.0T發動機，配備8個氣缸，最大功率為535馬力，百公里加速只需要4秒。這款車開起來真是一種享受，怪不得跑車愛好者都喜歡買它。在發動汽車之前，筆者也聽了聽氣浪聲，比較低調，沒那麼炫酷。
舒適度上感覺挺不錯的。座椅是真皮的，摸上去手感很不錯，支撐感很強，腰背部也非常貼合，整體感覺非常不錯。方向盤鬆緊度適宜，轉向很精準。別看這款車又長又大，但是過彎的時候也是絲毫不含糊的。在經過路況不號的路段時，這款車發揮了它的長處，震感幾乎完全被吸收，基本上感覺不到什麼了。
配置方面也是很強的，在同級車跑車中也算是跟優勢的了。ABS系統、定速巡航系統、自動泊車系統、全景駐車影像等都是基本配置。
總體上來說，這款車還是非常不錯的，外觀年輕炫酷，動力也是非常充足，配置方面也很強悍。雖然油耗有點大，但是在跑車中，這個油耗也是可以接受的了。這款車因為比較強調舒適度，所以聲浪做的很低調，喜歡聽聲音的買家要慎重。綜合來看，價效比很不錯。
