這張照片是蓋爾撞擊坑的和平山谷沖積扇，圖中可以清楚看到水流沖刷過的痕跡，從這個影象就可以提出結論，火星在數十億年前，蓋爾撞擊坑是有水流的，才有今天我們看到的模樣。我們從沖積扇的定義也明白，這種地貌形成的條件是要有水流，而且是流動的水流，在水流的衝擊下，河流的出谷口就會形成扇形衝擊面，有很多的褶皺，甚至是形成衝擊平原。
宇宙印象｜獨家 深度科普欄目第1597期
關於火星是否有生命，這個問題已經接近有答案了，美國宇航局的火星軌道探測器在火星上不斷髮現流水沖刷過的痕跡。
圖片解讀：這是火星軌道探測器拍攝到的和平山谷沖積扇
圖片解讀：這是火星軌道探測器拍攝到的和平山谷沖積扇，說明了火星在數十億年前，蓋爾撞擊坑是有水流的
這張照片是蓋爾撞擊坑的和平山谷沖積扇，圖中可以清楚看到水流沖刷過的痕跡，從這個影象就可以提出結論，火星在數十億年前，蓋爾撞擊坑是有水流的，才有今天我們看到的模樣。我們從沖積扇的定義也明白，這種地貌形成的條件是要有水流，而且是流動的水流，在水流的衝擊下，河流的出谷口就會形成扇形衝擊面，有很多的褶皺，甚至是形成衝擊平原。
圖片解讀：好奇號的輪子都破了
圖片解讀：好奇號的輪子都破了
沖積平原大的話，可以達到數百平方公里，與地球上的沖積扇是相似的。可以認為，清晰可見的沖積扇是火星海洋的鐵證，但是對好奇號火星車而言，崎嶇的路面讓好奇號非常吃力，連車輪都磨破了，而且在過去幾年的調查中，仍然沒有找到有關火星生命的直接證據。
圖片解讀：毅力號火星車接著上
從任務完成度的角度看，這個價值25億美元的火星車是算廢掉了，雖然好奇號發現了許多有水流的證據，但距離火星生命這個大發現沒有獲得臨門一腳的證據，這也導致了美國宇航局繼續發射毅力號火星車，換了一個調查方向，前往傑澤羅撞擊坑進行調查。宇宙印象獨家釋出，未經授權禁止轉載。
