文：懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 韓國能源公司SK創新（SK Innovation）的分拆工作終於有了實質進展。近日，據韓聯社報道，在SK創新9月16日舉行的臨時股東大會上已表決通過了將電池部門和石油開發部門拆分為獨立公司的議案。
“SK電池”預計將於10月1日正式分拆成立
據報道，當天共有30多名股東出席股東大會，出席率為74.57%，議案以80.2%的贊成率獲得透過。SK創新總括社長金俊表示，這次拆分旨在提高各業務部門的專業性和競爭力，確保在全球競爭中的優勢。
這意味著，未來SK創新旗下的電池和石油業務將成為兩個獨立法人，或分別命名為“SK電池”（暫名）和“SK E&P”（暫名）。兩個新法人將於10月1日正式成立，不過SK創新仍是兩個全新業務公司的全資控股方。
“SK電池”將主要負責電動汽車中大型電池、電池租用服務（BaaS）和能源儲存系統（ESS）等業務
未來，“SK電池”將主要負責電動汽車中大型電池、電池租用服務（BaaS）和能源儲存系統（ESS）等業務，SK E&P將負責石油開發生產和勘探專案、碳捕捉和儲存（CCS）業務。
2021年1-7月全球動力電池裝機量排名中寧德時代排名第一，SK創新排名第六
根據韓國市場分析機構SNE資料統計，2021年1-7月全球動力電池裝機量排名中，SK創新以5.1%的市場份額排名第六，排名第一的是來自中國的寧德時代，市場份額為27.1%。目前，SK創新為現代、起亞、賓士、大眾等車企供應動力電池。
