近日，KMC反坦克導彈車開始了測試試驗，以便進入土耳其陸軍服役，有趣的是該車底盤依然是仿製的M113。
土耳其FNSS公司之前就研製過卡普蘭系列裝甲車，也就是魔改M113，後來發展出了卡普蘭（KAPLAN）-10平臺。本次出現的KMC反坦克導彈車也就以該車為底盤。該車車長5.6米，寬3米，高度3.1米，採用柴油發動機、自動變速箱和扭杆懸掛系統，噸功比為21馬力/噸，最大公路速度65千米/小時，配備兩個螺旋槳，水上速度6.3千米/小時，航程525+千米，坡度70%，邊坡40%，可跨越1.8米溝渠，過0.75米垂直牆，乘員5人。該車配備一個雙聯裝反坦克發射裝置，可配備短號-E和MIZRAK-O/OMTAS反坦克導彈。
KMC反坦克導彈車的縮寫指的是基座式CIRIT武器系統專案（the Pedestal Mounted CIRIT ），其實就是卡普蘭-10底盤上面安裝ROKETSAN公司的YALMAN武器站。為此卡普蘭-10底盤後部安裝了一部可伸縮的光電桅杆，上面有帶晝夜攝像頭與鐳射照射器的光電球，探測距離20千米。YALMAN武器站底座為圓柱形，兩側安裝有外伸的掛梁，可以掛載不同的武器，武器站具有雙穩能力，可360度旋轉射擊，車內安裝有顯控臺。該武器站每側掛梁可以選擇ROKETSAN公司的2枚UMTAS反坦克導彈、或2枚L-UMTAS反坦克導彈、或CIRIT四聯裝鐳射制導火箭彈吊艙，其實只要有需求，掛載短號或者MIZRAK-O/OMTAS反坦克導彈應該也不是什麼難事，但至今沒見到掛載圖片。
多樣化的導彈選擇豐富了KMC導彈車的打擊手段。UMTAS反坦克導彈射程0.5-8000米、彈長為1.8米、彈徑為0.16米、重量37.5千克、戰鬥部為串聯裝藥，制導方式為紅外成像，採用雙向資料鏈，具有發射後不管能力，命中精度和抗干擾能力很強。L-UMTAS反坦克導彈則是在他基礎上換了鐳射制導導引頭，因此射程9千米，其他相同。CIRIT四聯裝鐳射制導火箭彈吊艙有雙聯或四聯裝型號，火箭彈彈徑70毫米，長1.9米，重15千克，射程達1.5-8千米，採用半主動鐳射導引頭制導，可換用3千克重的多種戰鬥部。值得一提的是這款火箭彈還可能具有對付慢速無人機的能力。在科尼亞/卡拉皮納爾進行的驗收打靶中都成功命中了目標。7.62mm機槍和SUNGUR近程防空導彈吊艙也可能整合到該系統中，該吊艙內部裝有2枚PORSAV行動式防空導彈，採用紅外成像導引頭，射程0.5-8千米，射高4千米，戰鬥部為裝有鎢球的3千克戰鬥部，從而擴充套件其多用途能力。KMC導彈車可以在40千米/小時的速度下發射導彈攻擊目標，命中精度很高。
YALMAN遙控武器站還可以選擇不同平臺承載，比如他可以安裝到ULAQ無人海上航行器前部，豐富無人艇的打擊手段，也可以整合到Burak級護衛艦上測試，還可以直接安裝在拖車上和各種裝甲車、卡車平臺上，從而執行不同的任務應對多樣化目標，甚至有一定的網路化作戰潛力，因為探測手段單一，該車還必須依靠指控網路提供地方目標資訊。該武器站最大問題是備彈較少，再裝填不易，這可能還需要再設計一套裝填系統。這種多用途武器平臺的思想比較類似美軍的M-SHORAD近程防空系統，還是有一定的參考價值的。
