現在不少購房者在買房的時候，只關心房價、地段、戶型、面積、樓層等因素，卻鮮少關注小區的環境。
殊不知，小區的環境對住戶的居住體驗也有著很大的影響。好的小區環境能讓住戶身心愉悅，居住體驗感更佳；相反，差的小區環境則讓住戶感覺糟心，居住舒適度下降。所以購房者在買房的時候，一定也要注意對小區環境的挑選。接下來，安安總結了3種不要碰的小區型別，建議購房者在買房時儘量避開，否則入住即後悔。
01 超大型社群
根據社群的定義，當小區建築面積在3萬平~10萬平之間，被稱為小社群；當小區建築面積在10萬平~20萬平之間，被稱為中等社群；當小區建築面積在20萬平以上的，被稱為大社群。而當小區建築面積接近或超過100萬平，小區戶數超過3000戶以上，就完全可以稱得上是“超大社群”了。不過有關超大社群的概念，還是要看大家的接受度。
從社群的定義中可以看到，超大型社群裡的住戶非常多，這就意味著均攤到每個住戶上的社群公共資源就很少，類似電梯擁擠、停車位緊張等問題比比皆是。由於超大型社群的人口眾多，這樣彼此之間難免容易出現一些糾紛，同時整個小區環境也會比較吵鬧，住戶的正常生活休息可能都很難得到保障。
另外，由於超大型社群的建築面積很大，一個樓盤通常會被分為很多期，這就導致一些所謂的小區配套，總是近在眼前，但卻遠在天邊。例如開發商宣稱小區近地鐵，但是近的是1期，跟5期根本搭不上關係；再比如小區附近確實有商場，但是近的是2期，跟8期也搭不上邊。這樣小區裡的有些房子也很難享受到周邊的配套設施。所以購房者在碰到超大型社群時，一定要謹慎考慮。
02 物業管理差的小區
要知道，物業對居民居住體驗的影響也很大。物業的好壞，關乎到住戶的安全、小區的安全、業主的各項權益以及房價。管理水平好的物業，能夠將小區管理得井井有條，確保小區的安全；能夠在業主遇到急事時及時幫助解決，讓業主居住更舒心；同時還能透過保養公共設施來降低房子的貶值速度。
而管理水平差的物業，不僅會造成小區的環境髒亂差，讓業主的居住舒適度大大降低；而且小區和業主的安全也很難得到保障。試想一下，如果每天都有大量無關人士從小區進進出出，小區還會有安全可言嗎？長此以往，房子可能還會面臨貶值的問題。所以看房時，如果遇到物業管理差的小區，購房者也要儘量避開。
03 車位比過低的小區
所謂的車位比，是指小區入住總戶數與總車位數的比例。一般來說，當小區的車位比達到1:1以上時，才能在一段時間內有效保證停車不難，而小區車位比的標準是在1:04~1:08之間。不過隨著人們經濟水平的提升，越來越多人成為了有車一族，所以現在很多小區就算是1:1.2的車位比例，都不夠用了。
然而過去的很多小區在規劃設計的時候，卻連1:1的車位比都達不到，只有1:0.6~1:0.8的車位配比，車位規劃嚴重不足，這樣居民的停車問題也就成為了老大難的問題。而小區車位比過低所帶來的後果，就是導致業主搶佔車位，業主之間矛盾增多，輕則發生口角，重則出現車輛被劃、輪胎被扎等惡意破壞行為。這樣居民的居住體驗感也不會好，所以如果小區的車位比過低，而購房者又有買車的想法或已是有車一族，那麼就儘量不要考慮了。
以上就是安安建議購房者在買房時，儘量遠離的3種小區型別。不過，如果購房者覺得房子各項條件都很符合自己的要求，而上述的缺點又能忍受的，那就另當別論了。
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