sponsored links

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦

廣為國人所知的哥倫比亞祖母綠主要產自:Muzo礦、Cunas礦、Coscuez礦、Chivor礦,其中前三個礦非常近,都在波哥大北部Boyaca大山之中,兩兩相距越野車2小時的山路行程之內,所以哥仨品質特點非常相近;Chivor礦和這三個礦比較遠,在波哥大東偏北方向,和這三個礦不是一個方向。Chivor礦出的祖母綠更加藍。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


主要礦區手繪示意地圖

在中國名氣最大的是Muzo、Coscuez、Chivor,其實Cunas的品質非常好,麥客最偏愛Cunas礦的祖母綠。這個題外話有機會另行展開。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


如果出GRS的話,全部Muzo Green

Muzo(木佐)上中、Chivor(切沃)(上左)、Cosquez(科思快茲)(上右)、Cunas(庫納斯)(下)。

Muzo地區崇山峻嶺,山勢險峻、山路狹窄、路況糟糕。從被山洪沖垮的出露面看,植被下多是鬆鬆垮垮的黑灰色沉積岩,山區常年潮溼多雨,很容易滑坡塌方,常常有山路被泥石流沖毀。

麥客都是一早出發去礦裡

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


風景很美,不小心就能上天

從Muzo到Coscuez的路也逃不掉這個狀況,得小心翼翼。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


天矇矇亮,木佐礦區早晨霧大

不小心就會開到溝裡

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


還好只是側傾在路邊,沒掉到山溝裡

整個Muzo山區,隱藏著眾多的高山牧場,路邊常常可以看到絕美的畫面:

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


就像進了油畫裡,都不忍心去打擾牛牛們

彷彿世界在這一刻被按下暫停鍵,風馬牛羊樹。。。一切都靜止不動,世界像假的一樣

山裡各種鳥很多,可惜拍不到,只有這隻大膽的鷹,在我們的越野車靠的很近才飛走。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


不知道是哪個猛禽

想起來清晨muzo鎮上,看到很多金絲雀,一點都不怕人。第一次知道原來真的有叫金絲雀的鳥。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


不怕人的金絲雀

靠近Coscuez礦的時候,祖母綠河就出現了,在挨著山路的谷底時隱時現。這條河和Muzo的祖母綠河是同一條。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


下面就是祖母綠河

河岸上的紅瓦房就是一個祖母綠礦口

路邊經過一個大莊園,是當地祖母綠礦主的。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


礦老闆的莊園

熱帶雨林的山地氣候,谷底河水長流不息,山間常年雲霧繚繞,特別是早晨。

一會兒是驚心動魄的山路,

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


看路看路

一會兒是美輪美奐的景緻。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


人間美景

谷底是Coscuez地區的一個祖母綠礦口

路上打招呼的印第安人

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


早上好

靠近Coscuez的路邊,一處被標誌的巖壁。祖母綠往往就長在這些白色的方解石礦脈中。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦

Coscuez到了:

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


身後就是Coscuez礦

Coscuez就這麼點大,連個村也算不上,就是些就近礦口、依山而建礦工棚戶。

這裡是整個Coscuez的核心區,一塊平地,幾間吃食店。礦工日常用品就由這兩轎車後備箱解決。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


寶藏車後箱

平地上支個桌子鋪塊布,就可以交易祖母綠

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


因陋就簡,礦區就是這樣

還有我喜歡的礦物標本

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


一顆磷灰石單晶

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


精緻的六方板狀磷灰石晶體

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


被一層金黃色礦物(疑似黃鐵礦)包裹的閃鋅礦

這些標本都是祖母綠的共生礦、伴生礦,指引著礦工們去發現祖母綠。

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


小手指粗,非常昂貴的祖母綠晶體標本

這是Coscuez的地標礦洞,曾經只在資料中看到,現在終於來到了現場

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


麥客在現場

資料:

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


以前看資料中的礦洞

山坡上有幾個巖洞,熱氣騰騰的

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


熱氣騰騰的,貌似低熱

這像煤一樣黑灰色的沉積岩地下,全是舉世聞名的哥倫比亞祖母綠!

探秘哥倫比亞Coscuez:媲美Muzo的祖母綠礦


一件帶圍巖的祖母綠標本

今天先到這裡,喜歡的小夥伴多的話,改天繼續探險。

此文章為寶石獵人麥客原創,聯絡麥客請點選“閱讀原文”

分類: 汽車
時間: 2022-02-11

相關文章

監管出手,車企被迫減產,汽車缺芯影響何時休?| 中國汽車報

監管出手,車企被迫減產,汽車缺芯影響何時休?| 中國汽車報
"汽車晶片供應緊張問題還是要存在一段時間,當前這個問題還是比較嚴峻."9月13日,工信部黨組成員.總工程師.新聞發言人田玉龍在國新辦新聞釋出會上所言,道出了汽車行業面臨的嚴峻現實. ...

車企甘當冤大頭?寶馬發票價回購使用者新車

車企甘當冤大頭?寶馬發票價回購使用者新車
在任何行業的買賣關係中,消費者始終都處於劣勢一方,因為資訊的不對等性,導致消費者始終跟商家之間隔著一道薄膜,無論是從前期瞭解,還是對比詢價,再到最後的成交環節,消費者總是生怕自己所購買的商品,其價格不 ...

豐田汽車,14家工廠將全部臨時停產!多家車企巨頭宣佈大規模減產!發生了什麼?

豐田汽車,14家工廠將全部臨時停產!多家車企巨頭宣佈大規模減產!發生了什麼?
17日,日本的兩家汽車廠商豐田和本田相繼釋出了減產的訊息,顯示全球規模的晶片荒正在進一步衝擊日本車企. 豐田汽車17日稱,10月份日本國內所有14家工廠都將臨時停產,停產時間最長達到11天.豐田此前還 ...

日系車企“芯荒”危機:在華市場份額下滑至21.8%

日系車企“芯荒”危機:在華市場份額下滑至21.8%
對汽車行業而言,晶片短缺仍是最嚴峻的影響因素,且有愈演愈烈之勢. 據日經中文網訊息,截至9月13日,與2021年初計劃的減產規模相比,豐田等6家日本汽車廠商現階段減產規模已超過100萬輛.統計資料顯示 ...

國內車企也無法避免!因晶片短缺,理想汽車下調三季度銷量預期

國內車企也無法避免!因晶片短缺,理想汽車下調三季度銷量預期
受到晶片等零部件供應緊張的影響,包括大眾.通用.日產.本田等多家汽車製造商在今年都曾調整過生產計劃,連一向以"穩健"著稱的豐田汽車在近期也受到了波及,在9月和10月均採取了減產措施 ...

車壇快報|工信部:7家車企的8個新能源車型不符合生產一致性要求
工信部:7家車企的8個新能源車型不符合生產一致性要求 9月23日,工業和資訊化部發布2020年度新能源汽車監督檢查結果發現共有7家企業的8個車型不符合生產一致性要求,主要情況如下: 一.新能源乘用車 ...

9月國內主流新能源車企銷量超預期,重點關注鋰電裝置板塊
9月新能源車企銷量超預期,今明年新能源汽車行業銷量持續高增長.機構普遍預計全年新能源汽車銷量有望達300萬輛,同比增長127%.據汽車流通協會,汽車終端缺芯將在未來1-2個季度內顯著緩解,預計明年需求 ...

這車企天天有人“唱衰”它,9月銷量破2萬輛,成功實現彎道超車
正當全國人民都在享受這"十一"黃金週帶來快樂的同時,車企卻沒有停下來的意思,紛紛公佈了自家的銷量情況.儘管每天都在說"缺芯"導致很多車企不能正常完成交付,但對於 ...

今年新能源乘用車銷量已超200萬輛,各車企頻推新車衝刺

今年新能源乘用車銷量已超200萬輛,各車企頻推新車衝刺
9月,新能源汽車市場迎來銷量高峰. 據乘聯會資訊顯示,9月新能源車批發量達到35.5萬輛,同比增長184.4%,累計批發量202.3萬輛,同比增長218.9%.其中,比亞迪批發量更是突破7萬輛.特斯拉 ...

愛搞周邊的車企,圖什麼?

愛搞周邊的車企,圖什麼?
出品丨破浪圖文組 文丨趙妙琳 責編丨章麗娟 跨界是出圈之道,也是生存之道. 中秋將至,作為漂泊在外的打工人,總該是給家裡人挑一盒月餅的,雖然沒什麼經驗,但跟著網友買應該不會出錯. 然而我卻不料,今年最 ...

山寨別人的車企,為什麼最後都會倒閉?是因為抄得不夠認真嗎?

山寨別人的車企,為什麼最後都會倒閉?是因為抄得不夠認真嗎?
山寨別人的車企,大多數都沒有好下場,最主要的原因就是:這些車企從頭到尾只知道山寨,沒有任何的自主創新. 就好比:你考試的時候,每次都抄學霸的試卷,成績還不錯,但萬一學霸今天沒坐你邊上,來了個學渣,成績 ...

傳統車企對於電動車有何長處?淺談上汽大眾ID.6X

傳統車企對於電動車有何長處?淺談上汽大眾ID.6X
對於電動車行業,近幾年話題最熱,折騰的最歡的就是所謂的造車新勢力,讓很多人有一種錯覺,就是難道汽車能源換了,日後的天下也就換了嗎?就在7月19日,小編參加了來自傳統老牌車企的活動,來自上汽大眾的ID系 ...

傳統車企獨立子品牌“瘋狂融資”為哪般 | 中國汽車報

傳統車企獨立子品牌“瘋狂融資”為哪般 | 中國汽車報
吉利旗下路特斯完成新一輪融資,估值達150億元:極氪汽車完成Pre-A輪融資,總融資金額為5億美元:廣汽集團推進廣汽埃安混合所有制改革,並稱要引入戰略投資者和謀求獨立上市--近段時間,傳統車企推出的獨 ...

大眾ID.4 X配置解讀,老牌車企征戰新能源市場,能否成功站穩腳跟

大眾ID.4 X配置解讀,老牌車企征戰新能源市場,能否成功站穩腳跟
作為大眾在國內首款基於全新MEB電動化平臺打造的ID.4系列,由一汽-大眾和上汽大眾同時投產,分別命名為ID.4 CROZZ和ID.4 X:兩款車型上市至今已有段時間了,熟悉國內電動車型的消費者想必已 ...

小鵬P5、大眾ID.3扎推上市,A級電動車成車企必爭地

小鵬P5、大眾ID.3扎推上市,A級電動車成車企必爭地
編輯導語:過去幾年由於補貼退坡等因素,A級純電動車難以與同級別的燃油車競爭.未來,隨著成本持續降低和技術不斷提升,經濟實惠的A級電動車競爭力有望明顯提升,或將成為各車企新的銷量增長點. 與30萬元級高 ...

不少車企紛紛入局 微型電動車銷量會一路高歌嗎?

不少車企紛紛入局 微型電動車銷量會一路高歌嗎?
最近,新能源市場的熱度可以說是非常高的.根據乘聯會最新資料顯示,8月新能源市場售出新車25萬輛,同比增長168%,環比增長12.3%:1-8月累計售出148萬輛,同比增長202.4%,新能源汽車市場的 ...

朗逸純電光電測試:最大的車企,續航最短的車?
大眾朗逸純電是大眾集團投放市場的"首批"純電動汽車,它跟寶來純電.高爾夫純電一樣,都是基於MQB打造而來的.所以本質上,這也是一臺"油改電"的產品.不過有趣的是 ...

大眾重金押注江淮背後,是跨國車企的“司馬昭之心”

大眾重金押注江淮背後,是跨國車企的“司馬昭之心”
近日,根據路透社訊息,大眾汽車目前正在與江淮汽車談判,收購江淮在合肥的一間工廠.而在去年的時候,大眾就已經收購了江淮汽車的一家工廠了.雖然這個訊息,沒有得到當事各方的回應和證實.但以大眾這兩年在國內緊 ...

微型電動車“圍獵賽”:眾車企爭奪千億級市場藍海
本報記者 盛蘭 張家振 上海報道 "五菱作為小型新能源車市場的開拓者,以宏光MINI EV為首走出了一條自下而上的獨特發展道路."近日,上汽通用五菱銷售公司副總經理周鈃在接受< ...

8月車企銷量排名:比亞迪進前十 哪吒超蔚來

8月車企銷量排名:比亞迪進前十 哪吒超蔚來
​綜合乘聯會資訊,2021年8月國內狹義乘用車銷售145.07萬輛,同比下降14.8%,環比減少3.29%.從資料來看,8月國內乘用車銷量仍然偏弱.在汽車企業方面,一汽大眾.上汽大眾.東風日產.上汽通 ...