來源：江陰日報-江陰網
近日，在江陰高新區翎客航天（江陰）火箭總裝基地，新一代亞軌道全複用火箭RLV-T6首次亮相，全箭與靜態試車平臺完成加註合練冷態試車試驗取得圓滿成功。
RLV-T6型亞軌道全複用火箭
14米長的RLV-T6火箭從總裝車間緩緩吊出，由水平轉至起豎狀態，吊裝至4米高的靜態試車平臺上，火箭和靜態試車平臺的組合體高度達到18.5米，超過6層樓高。
按照試驗流程，陸續完成箭臺對接、全箭稱重、全箭上電、狀態確認、低溫推進劑加註（用液氮代替）等流程後，隨著點火倒計時，動力系統各閥門按照預定的點火時序依次開啟，液氧泵及甲烷泵順利啟動，白色的液氮透過發動機排出，整個試驗過程中全箭各系統工作正常，感測器實時採集貯箱及泵系統壓力，試驗達到預期效果，取得圓滿成功，為下一步完成全箭靜態熱試車奠定了堅實基礎。
RLV-T6火箭與靜態試車平臺進行合練
RLV-T6火箭冷態試車瞬間
RLV-T6型火箭
第6代可回收火箭測試代號
定型產品代號：SRV-1
這是翎客航天首款亞軌道全複用火箭產品，於2019年立項，2021年6月正式啟動工程研製，計劃於2022年度進行百公里級回收飛行試驗。面向微重力試驗、高空環境探測、生物實驗、臨近空間飛行試驗以及其它亞軌道商業應用場景等，提供低成本（發射成本降低至傳統固體亞軌道火箭的1/10以下）、快響應（1周之內完成對接、發射、回收、維護及狀態確認、具備二次飛行的條件）、高頻次（每年發射次數不低於50次）、易使用（綠色無毒推進劑、飛行過載小於3g）的發射服務解決方案。
RLV-T6型亞軌道全複用火箭
本次全箭合練及冷態試車是火箭總裝完成後的重要里程碑試驗，也是全箭靜態點火前最關鍵最全面的系統驗證。
而在本次試驗產品中還採用了大量技術創新。
電動泵迴圈液氧甲烷發動機
此次全箭冷態試車採用的風暴-1型液氧甲烷發動機，是翎客航天風暴系列發動機首款完成全系統試車的產品，也是全球首款採用電動泵迴圈的甲烷發動機，單臺標稱推力12kN（海平面），於2021年11月完成全系統試車，後續將進行持續的版本最佳化升級，形成型譜化發動機能力，為亞軌道火箭和運載火箭提供核心動力。
風暴-1型發動機全系統試車
低溫薄壁鋁合金貯箱
貯箱整體採用價格低廉、工藝成熟、產量巨大的民用牌號鋁合金；φ1400mm直徑箱底採用了整體旋壓成形工藝，大幅減少焊縫總長；貯箱順利透過常溫、低溫介質壓力試驗，驗證了薄壁鋁合金焊接工藝。透過完整的自主設計及“全民企供應鏈”，實現了製造成本量級式降低，造價僅為同規格產品的五分之一。
RLV-T6氧化劑貯箱內部照片
可重複開合式整流罩載荷艙門
國內首個艙門式整流罩，載荷釋放有效面積達到800mm×800mm，可滿足絕大部分亞軌道試驗載荷的需求，同時實現全箭結構100%回收，真正把火箭送載荷變得像開車送貨物一樣簡單。
RLV-T6火箭艙門式整流罩
火箭總裝及試驗保障能力
專案團隊完整設計了RLV-T6火箭的總裝及試驗保障裝置，包括：總裝車軌系統（滿足長度20米以內，直徑1.8米以下總裝需求）、整箭水平吊具、整箭起豎吊具、整箭停放托架、立式試車臺等。
翎客航天的工程師們正在進行艙段對接
創新的研製流程和研製效率
在過去半年的時間內，翎客航天專案團隊充分發揮了“全流程自主研發+全民企供應鏈”的模式優勢，僅在短短4個月的時間內，就完成了從全箭產品設計、投產、檢測驗收、分系統試驗（低溫貯箱、發動機、電動泵等）、全箭總裝、總測，到車間改造、試驗能力構建、箭臺合練等全流程工作。
正在進行冷態試車的工程師們
RLV-T6亮相只是剛剛開始，2022年翎客航天將迎來快速發展的關鍵階段。
目前，位於江陰高新區的總裝車間“火箭夢工廠”即將竣工並正式釋出。
正在籌建中的江陰總裝基地外景
2022年第1季度：外場試驗基地正式開工建設，具備50噸級雙工位熱試車能力及全箭靜態熱試車能力，RLV-T6首發試驗箭完成靜態試車。
2022年第4季度：RLV-T6飛行產品進行百公里級發射和回收試驗。
靜態點火示例：Firefly-α
RLV-T6火箭亞軌道載荷示意
翎客航天技術有限公司成立於2014年初，是國內首家從事運載火箭研製的民營商業航天公司。總部位於北京經濟技術開發區，在江陰高新區設總裝基地。
翎客航天專注於火箭可重複使用與液體火箭發動機技術，於2019年3月27日率先實現中國首個可回收火箭飛行試驗。公司目前已具備液體火箭發動機、可回收火箭原型機、發動機測試系統等多款初樣產品，立志實現太空運輸航班化，成為具有國際視野的商業航天公司，加快人類星際大航海時代的到來。
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