要 聞 速 覽
· 美加州公佈2021年全年自動駕駛資料；
· 韓國將追投283億韓元開發自動駕駛技術；
· 三一海洋重工全新無人駕駛牽引車下線；
· 中聯重科擬7.8億元收購路暢科技；
· 寅家科技完成數千萬元A輪融資；
· MORAI獲2080萬美元B輪融資；
· 抒微智慧完成數千萬元Pre-A輪融資；
· 中科原動力獲數千萬元A+輪融資；
· 18臺高仙機器人亮相湖濱銀泰in77；
· 布穀鳥全車系遠端平行駕駛系統加速落地；
· 廣州海珠公園引進行深智慧景區解決方案；
· 常州首臺環衛機器人上崗；
· 蘑菇車聯在大理建設自動駕駛旅遊示範區；
· 智加規劃5年投放3000輛自動駕駛重卡；
行業指引
#01 美加州公佈2021年全年自動駕駛資料
2月10日，美國加州交通管理局DMV釋出全新2021年全年自動駕駛資料，在釋出資料的13家自動駕駛公司中，中國公司佔7席、美國公司為6席。其中，AutoX安途以50108 MPI（Miles per Intervention，平均每次接管的行駛里程間隔）位列第一，通用汽車旗下的Crusie和Didi滴滴以MPI 41719和MPI 40744 分列二、三名。在自動駕駛車隊規模方面，谷歌旗下Waymo以693輛居首，其他兩家中國公司AutoX安途和Pony.ai小馬智行則分列四、五位。
#02 韓國將追投283億韓元開發自動駕駛技術
韓國科學和資訊通訊技術部日前表示，為加強自動駕駛產業競爭力，計劃今年向技術開發追加投資283億韓元。據韓聯社報道，韓國科學和資訊通訊技術部此前宣佈，到2027年將投資1714億韓元，以實現“4級或更高級別”自動駕駛的商業化，加上這筆283億韓元的額外投資，該部門將在自動駕駛技術開發上投入1997億韓元。
新品釋出
#03 三一海洋重工全新無人駕駛純電動牽引車下線
2月6日，三一海洋重工全新無人駕駛純電動牽引車SM4254TOBEV正式下線。這是繼2021年三一向媽灣智慧港交付18臺SEV2503無人純電動牽引車後又一款無人新品下線，標誌著三一在智慧港口物流裝置的研發、製造領域邁上新的臺階。
據悉，SM4254TOBEV繼承了三一港口機械多年的品質和技術積累沉澱，是為港口等封閉區域的無人駕駛作業開發的新產品，是“遙控控制+L4級自動駕駛控制”的新突破，除了無駕駛室的全新外觀設計，還具有小轉彎半徑、強動力、高安全、精準定位、智慧控制等特點。
融資財報
#04 中聯重科擬7.8億元收購路暢科技
2月7日晚間，中聯重科公告稱，擬出資約7.8億元收購深圳市路暢科技股份有限公司 (下稱路暢科技，002813.SZ) 0.36億股股份。本次股份轉讓完成後，中聯重科將持有路暢科技29.99%的股權；後續中聯重科將發起要約，以確保其持有的路暢科技的股份比例不少於48.82%。若後續收購完成，中聯重科將成為路暢科技最大股東。
路暢科技成立於2006年，2016年10月在深交所上市。該公司主要產品為智慧駕駛艙、智慧座艙、智慧輔助駕駛及車聯網相關產品。路暢科技的子公司還涉及無人駕駛解決方案、智慧化出行解決方案等的研發。
#05 寅家科技完成數千萬元A輪融資
近期，智慧駕駛公司寅家科技宣佈完成了數千萬人民幣的A輪融資，投資方包括金庫資本、景興資本、上海登君和。該輪融資主要用於智慧駕駛技術研發、產品交付、市場拓展、智慧製造數字化生產基地建設等。
寅家科技成立於2013年，是一家專注於環境感知、智慧決策、控制執行的智慧駕駛公司，目前主要有自主泊車、輔助駕駛、區域無人駕駛三大板塊業務。其中區域無人駕駛方面，公司在機場、碼頭、景區、港口等特定場景提供區域無人駕駛。
#06 MORAI獲2080萬美元B輪融資
新戰略低速無人駕駛編輯部獲悉，汽車模擬初創公司MORAI近日宣佈完成了2080萬美元（250億韓元）的B輪融資。新資本由Korea Investment Partners、KB Investment和韓國產業銀行牽頭。
MORAI成立於2018年，公司為自動駕駛汽車開發人員提供汽車模擬工具，以驗證自動駕駛系統的安全性和可靠性，目前服務於現代Mobis、42dot等100多家企業客戶和韓國科學技術院、韓國汽車技術院等研究機構。
#07 抒微智慧完成數千萬元Pre-A輪融資
2月8日，抒微智慧宣佈已於近期完成數千萬元Pre-A輪融資，此輪投資方為木榮資本（新加坡）、景楓集團、力合資本、南京市產業發展基金、拉爾夫創投。
抒微智慧成立於2020年，公司核心團隊曾長期致力於軍用鐳射雷達專案研發與產業化，自研產品在核心引數、環境適應性和可靠性等方面保持軍品品質，可以拓展鐳射雷達在商用清潔機器人、無人機、AGV等目標識別場景的應用範圍，為潛在客戶提供量產的微型高精度鐳射雷達系列產品。
#08 中科原動力獲數千萬元A+輪融資
近日，農業無人駕駛企業“中科原動力”完成了數千萬A+輪融資。本輪融資由創世夥伴資本（CCV）領投，老股東祥峰投資、德聯資本跟投。本輪融資主要用於產品研發以及市場拓展。
中科原動力成立於2018年，2019年正式運營。致力於提高農田作業效率、解決農業勞動力短缺問題，目前已推出智慧農機、農業機器人等多個系列，包括無人駕駛拖拉機、農田精準打藥機器人、農田智慧除草機器人等產品。
落地應用
#09 18臺高仙機器人亮相湖濱銀泰in77
近期，高仙機器人攜手湖濱銀泰in77、杭州盛世行在in77 舉辦“如虎添翼，開創保潔智慧時代”清潔機器人交付儀式。作為in77五個區域唯一的保潔服務提供商，杭州盛世行環境工程有限公司引進了高仙4種型號共18臺清潔機器人，引領杭州高階商場智慧物業風向標。
#10 布穀鳥科技全車系遠端平行駕駛系統加速落地
新戰略低速無人駕駛編輯部獲悉，布穀鳥科技於2021年推出包括車載控制器/感測器，雲控平臺和虛擬駕駛艙在內的AutoWheel全棧遠端平行駕駛系統解決方案，當年即達到量產水平，在礦區、港口、環衛、微迴圈、巡邏、物流配送、公路作業等眾多場景實際應用，涵蓋了從小型底盤車，中型環衛車，大型礦卡到超大型工程車輛等不同車型，目前已累計交付產品上百套。
#11 廣州海珠公園引進行深智慧景區解決方案
近期，廣州最大的溼地公園——海珠公園引進了行深智慧智慧景區解決方案，為遊客提供無接觸零售、智慧人機互動等更智慧的服務。據悉，無人零售車入駐後，可以在公園內實現完全無人操作的自動行駛，為遊客帶來便捷的無人移動零售服務。
同時，根據資料積累和智慧分析，無人車能精準地找到人流密集區域，在遊客較多的點位停留更長時間。透過調研與實際運營經驗，無人零售車上架了多款網紅小食、飲品以及吃貨大禮包，不僅滿足了遊客的多樣化購買需求，也解決了傳統公園小賣部、自動販賣機覆蓋範圍不足的問題。
#12 常州首臺環衛機器人上崗
為緩解常州火車站南廣場春運期間客流量大、人工保潔作業壓力，天寧區城管局環衛處開展“智慧環衛”試點，引入環衛機器人洗掃南廣場路面。
據悉，這款機器人是常州主城區引進的首臺環衛機器人，配備了鐳射雷達、毫米波雷達和超聲波雷達、GPS終端、5G模組、導航控制系統等，可實現有人和無人駕駛無縫切換。根據測算，1臺環衛機器人1天的作業量可以抵上3名環衛工，而且能連續工作12小時，最大限度地保持廣場的清潔衛生。
戰略合作
#13 蘑菇車聯與大理共建自動駕駛旅遊示範區
近期，大理市人民政府與蘑菇車聯達成戰略合作，雙方將在自動駕駛、車路協同、AI雲等領域展開充分合作，共同建設環洱海自動駕駛生態旅遊示範區。根據協議內容，蘑菇車聯將對環洱海生態廊道全路段（136公里）進行智慧網聯及車路協同新型基礎設施升級與建設，並在建設期內陸續投放自動駕駛遊客觀光車、接駁車、垃圾清掃車、巡邏車等相關自動駕駛車輛，打造包含道路資訊感知、車路資訊互動、路雲資訊傳輸等功能的“車路雲一體化”系統。專案總投資預計達10億元。
#14 智加規劃5年投放3000輛自動駕駛重卡
近期，智加科技與數智化跨境物流企業全球捷運達成戰略合作，雙方決定開展自動駕駛技術和清潔能源技術在集裝箱卡車幹線運輸市場的應用合作，規劃用5年時間實現累計投放、推廣自動駕駛重卡3000輛，共同將智加全球領先的自動駕駛技術賦能到全球龐大的貨運市場。
來源：低速無人駕駛產業聯盟 侵刪
