隨著新款朗逸車型官圖的放出，沉寂了一個春節假期的汽車論壇再次熱鬧起來。

與之而來的，大眾凌渡也憑藉“顛覆性”設計成功出圈，不再“套娃”的前臉引發廣泛熱議。如果配合即將到來的新款速騰以及還在路上的探歌等車型，這一年，又將是大眾的改款大年。

儘管曾經的“套娃臉”被消費者頻繁吐槽，但細數大眾在中國市場中的動作不難發現，從早期的捷達、桑塔納打天下，到SUV系列車型在一年時間裡下餃子一般推向市場，甚至對於電動化的來勢洶洶，大眾推出的ID.系列也不落下風。

現在來看，大眾在整體產品策略上依然十分穩健，很多產品佈局甚至已經走在了合資車企的前面。而對於朗逸、速騰、凌渡這三款車型的改變，儘管依然存有爭議，但誰又能保證，大眾不是在“賭下一個十年”。

今天咱們就一起來盤點一下這幾款即將上市的新車，看看整個上半年，大眾在燃油車領域是否值得期待。

朗逸丨雙前臉加懸浮屏，追帕薩特仿速騰

“一車兩面”的造型策略，從奧迪開始到帕薩特，現在終於下放到了大眾的入門級車型朗逸上面，從上汽大眾公佈的新款朗逸官圖來看，採用“雙前臉”設計風格的朗逸，在整體視覺上已經開始提供運動和穩重的多元選擇。

外觀上來看，配備全新星空臉的朗逸打破了大眾一直以來的“三道槓”設計，視覺上從橫向設計調整為點式分佈，同時橫向格柵鍍鉻飾條和兩側纖細的大燈燈帶相連，提升時尚感的同時又增加些許運動氣息，但也有網友戲稱：朗逸這次為了幹掉自家的帕薩特算是拼了。

側面和車尾調整幅度不算大，除了新的輪圈樣式和新型燻黑尾燈之外，更多還是細節上的調整。最值得關注的還是內飾上的變化。

從上汽大眾給到的官圖來看，新款朗逸的中控屏由原來的嵌入式改成了大眾品牌最新的懸浮式設計，此外，酷感黑則為運動版車型獨有的配色方案，採用大面積石墨黑色皮革面料，並在空調出風口，座椅縫線和扶手處使用紅色作為點綴。不得不說，這就是後發的優勢，但也難免讓大哥帕薩特和小哥速騰的臉上面露難色。

動力方面，作為中期改款的車型，大眾可變截面渦輪的1.5T應該不會來，大概依然會搭載1.4T和7速雙離合這對老搭檔。1.5L的自吸是否還有，還要等到今年北京車展上市時看看再說。

凌渡丨從不溫不火到火力全開，無框車門是最愛

無論在線上徵名還是大嘴式設計，顛覆在今天的汽車市場已經成了常見詞，而這一次，凌渡的整體設計不僅激進冒險，也讓這款沉寂多年的老車狠狠賺了一波眼球。

1月17號，全新大眾凌渡L首發亮相。作為一臺換代車型，新車基於MQB Evo平臺打造，而最大的看點，要數設計上的新變化。

七年一換代，這是大眾踐行了多年的標準。

而時隔七年之後，大眾凌渡車型終於迎來了生涯中的首次換代，而這次換代，也堪稱是大眾設計歷史上的一次大膽突破。受限於篇幅，我們今天不能一一介紹，但採用大眾品牌旗下並不常見的“大嘴”設計以及無框車門，已經成為這款車型吸引關注的重要亮點。

內飾方面，雙聯屏的的中控配合貫穿式空調出風口，能夠進一步提升車內的視覺寬度。新車所配備的方向盤和車外的貫穿式尾燈開始趨近大眾ID.家族的風格，而尺寸小巧的換擋桿又和新一代高爾夫如出一轍。

動力方面，1.4T發動機配合7速雙離合沒有什麼意外，但集成了無框車門、雙聯屏設計以及張揚的前臉風格，依然是凌渡一次誠意滿滿又有些冒險的選擇。

速騰丨1.5T發動機萬眾期待，前臉設計讓人又恨又愛

如果說上面兩款車型都是上汽大眾的“舶來品”，即將到來的速騰可謂根紅苗正的全球車型。只是速騰的改款新車在去年廣州車展露了一面之後，幾個月裡都沒再有什麼動靜，但是根據車聞了解到的訊息，這款新車同樣會在近期上市。

作為中期改款車型，新速騰的主要變化主要在外觀內飾上的調整，同時1.2T、1.4T之外，能不能配上1.5T才是最大的懸念。雖然這款改進型發動機不會在動力上有多大的增強，但是在發動機更新乏力的今天，這樣的新鮮感同樣讓人躍躍欲試。儘管這款發動機去年就已經在工廠下線，但是綜合目前各方訊息，從種種跡象判斷，1.5T不會馬上列裝到新車之上。

從去年廣州車展展出的實車來看，懸浮式中控大屏、菱形格紋的座椅，以及全新的外觀設計已經定型，配合整車A+級的定位，除了貴，新車確實也沒什麼可挑剔的。

車聞說：

洋洋灑灑，卻不能面面俱到。三款不到20萬元的緊湊級轎車就這樣款款而來。對於他們的競爭力和需求人群完全是各花入各眼，車聞不做針對性推薦，但從大眾一系列的動作來看，一場不破不立、大刀闊斧的變革正在發生。

對於正在關注新車的你，還有哪些值得分享的新車，咱們在留言區不妨一起聊聊。