阿根廷《紀事報》網站近日報道稱，中國汽車製造商奇瑞將在阿根廷建立一家電動汽車製造廠。這是阿根廷駐中國大使薩比諾·巴卡·納瓦哈在媒體於2022年1月發表的一篇採訪中透露的。該訊息將在費爾南德斯對俄羅斯和亞洲巨人的訪問過程中公之於眾。奇瑞在當地市場銷售其汽車已有10多年經驗，當時奇瑞與一家阿根廷企業成立了一家合資企業，而這家企業正是馬克裡家族的控股公司Socma。然而，後來阿根廷政府因其在與阿根廷國家郵政局的糾紛案而要求Scoma破產。
巴卡·納瓦哈表示：“許多中國公司對投資阿根廷的採礦業，尤其是鋰礦感興趣。但是，除此之外，在鋰電池的工業化程序中，我們還有一個訊息要宣佈，那就是奇瑞將建立一家電動汽車製造廠。”根據官方訊息，這家制造廠將位於聖菲省。
奇瑞Socma公司（在阿根廷代表、分銷和銷售中國汽車製造商的產品的企業）的訊息人士在接受媒體採訪時證實：“在奇瑞Socma公司的工業發展框架內，在政府推動的可持續交通專案的促進下，雙方正在研究在該國建立一個電動汽車製造廠專案，以供應當地市場並出口到拉丁美洲。我們相信，不僅是在汽車行業，而且在整個社會，可再生和清潔能源都是未來的發展趨勢。在這條漫長的道路上，我們希望能在變革中發揮主導作用。”
奇瑞公司於1997年在中國安徽省蕪湖市成立，是中國主要汽車製造商之一。19年來，它一直是該國最大的汽車出口商：在2021年售出的96.1萬輛汽車中，超過25萬輛被銷往國外。該公司目前由國家控股，另一箇中國汽車巨頭上海汽車工業（集團）總公司（SAIC）持有其20%的股份。儘管今天奇瑞因瑞虎Tiggo運動型多功能車等產品而聞名，但使其在世界上出名的車型還是奇瑞QQ。這是一款緊湊型汽車，韓國大宇（現在的韓國通用）曾提起訴訟，指控奇瑞抄襲其在該地區最成功的產品Spark，但最終遭到敗訴。
2007年底，奇瑞成立了一家合資企業，一舉進入阿根廷。它的合作伙伴正是弗朗哥·馬克裡。作為前總統毛裡西奧·馬克裡的父親，他在“基什內爾時代”為中國與阿根廷在汽車領域的合作作出了巨大貢獻。
奇瑞Socma在誕生時設立了兩個目標：推廣亞洲品牌的產品——奇瑞成為在該國第一個在當地汽車市場上銷售的汽車品牌，以及在阿根廷建設一家制造廠。
弗朗哥於2019年3月2日去世。直到他生命中的最後幾天，弗朗哥一直把在阿根廷建立一家汽車製造廠放在企業發展路線圖之內。這家制造廠可能在不久的將來成為現實。阿根廷在電動車方面的潛力為奇瑞和國內企業市場都帶來了新的機遇。（編譯/劉麗菲）
來源：參考訊息網
