特斯拉model X這款界於SUV和轎跑之間的跨界車，上百萬的提車價，炫酷鷗翼門，和智慧科技的應用，讓很多購車者趨之若騖。然而，這輛純電動車並卻並沒有車主想象中的安靜，胎噪、風噪、路噪、車體振動的嗡嗡聲和加速的電機聲，都嚴重的影響到駕乘人員乘座體驗舒適度。針對這種情況，俄羅斯DrARTEX阿德薩隔音為其提供了全方位隔音降噪方案，徹底解決model X的噪音困擾。與以往的隔音效果只靠嘴說、靠車主自己駕乘體驗外，俄羅斯阿德薩汽車隔音團隊還應用阿德薩Red Noise專業汽車噪聲測試裝置進行資料分析。
Red Noise專業汽車噪聲測試系統
Red Noise專業汽車噪聲測試系統由俄羅斯Dr，Borisov E.M.博士，被譽為俄羅斯隔音之父研發。根據汽車NHV測量標準，配合聲學原理基礎，這套RedNoise汽車噪音檢測系統透過五項專業的噪音測試功能，可以汽車引擎、乘座艙，車身鈑金共振等各型別的噪音，用兩種麥克風，進行總共達33項的聲學資訊收集與資料處理，可對車輛各部位給出專業的材料和隔音方案推薦，並可以對隔音施工前與施工後資料對比，讓隔音施工效果用資料說話，讓車主一目瞭然。 這次針對特斯拉model X的隔音工程，阿德薩團隊使用這套Red Noise測試系統進行了全車噪音檢測。從檢測資料顯示，特斯拉 model X的車體噪音最高達76.7dB (A), 最低也有53.2dB (A)。
阿德薩天空系列產品，同等效果輕38%
俄羅斯DrARTEX阿德薩隔音團隊根據測試結果，以及測試系統推薦的隔音配置方案，為這臺特斯拉 Model X量身定製了汽車隔音配置，其具體如下:
前車門: DrARTEX盔甲+HIFI護甲+超級護甲/後車門: DrARTEX盔甲+超級護甲/門飾板: DrARTEX盔甲+原生橡棉/底盤: DrARTEX盔甲+超級護甲/後輪轂: DrARTEX鎧甲+HIFI護甲+超級護甲/尾蓋: DrARTEX盔甲+HiFi護甲/尾蓋飾板:DrARTEX盔甲+原生橡棉/引擎蓋:DrARTEX盔甲/翼子板:噴徐鎧甲
為何都會選擇DrARTEX的盔甲減振板和護甲隔音與吸音材料，這是因為它們都屬於阿德薩品牌的天空系列，在同等減振與吸音或隔音的效果下，天空系列的產品輕約38%。這對如特斯拉這種純電驅動車，對加裝重量敏感的用車體驗來說，非常重要。
最大14dB的降噪好效果資料說話
阿德薩隔音的技術總監全程跟進這臺特斯拉model X的測試與施工，全車隔音竣工後，再次用RedNoise噪音檢測系統針對車型各部位的測試。結果顯示，特斯拉model X全車降噪效果顯著，最高噪音在前車門降低了14dB,噪音能量衰減了96.1%。在並沒有施工的車頂部位也降低了2.5dB,只有72.8dB (A)，從實際駕車路測的親身體驗來看，特斯拉Model X的靜謐效果讓車主非常滿意。從RedNoise對比測試資料來看，車輛的不同部位，隔音降噪效果會有所不同。在駕乘體驗最關鍵的前後車門]部分，儀表臺部位有著近8dB的噪音衰減，好效果資料說話。
