近日，沃爾沃汽車對外宣佈，將投資100億瑞典克朗（約合69.2億人民幣）對其位於瑞典圖什蘭達的製造工廠進行升級，為生產全新一代純電動車做準備。
為了實現“到2030年成為全面電動化汽車製造商”，以及為使用者提供具有更長續航里程、更快充電速度、更低用車成本的下一代純電動車的目標，這筆投資主要將用作對工廠進行升級改造、引入全新的大型鋁合金鑄造工藝，以及建設新的電池組裝廠等。
這次對圖什蘭達汽車工廠投資的100億瑞典克朗中，其中相當重要的一個專案是將引入大型鋁合金一體鑄造工藝。大型鑄造工藝的好處是可以降低車身部件製造過程中的複雜性，同時還可以在材料使用和物流方面節省成本。該工藝將會把傳統的汽車地板結構部件鑄造成一個整體的鋁合金部件，對減輕車身重量起到顯著的效果，從而提升車輛的續航能力。
另外，整體鋁合金鑄造工藝還能更大限度地發揮設計師的能力，空間的簡化可以讓設計師最佳化座艙與行李艙的可用空間，使車輛在承載空間方面有更好的多功能性表現。
升級後的圖什蘭達製造工廠內，還將會有一個新的電池組裝廠，該組裝廠負責把電池單元與模組整合在車身的底盤結構中，改變了目前純電動車上“安裝”電池單元的方式。而沃爾沃汽車與Northvolt公司研發的高能量電池也專門為沃爾沃的下一代純電動車進行量身打造，實現更長續航里程、更快充電速度等關鍵效能。
就在幾天前，沃爾沃汽車剛剛宣佈了將於瑞典本土新能源及電池製造公司Northvolt共同投資300億瑞典克朗（約合207.6億人民幣），用來建造一座全新的電池製造工廠，以及一座電池研發中心。其中，電池工廠同樣位於哥德堡的圖什蘭達，與沃爾沃汽車工廠直通，可為沃爾沃下一代純電動車和極星車型提供電池，年產能達到50GWh。
沃爾沃汽車計劃到2030年成為純電動車製造商，屆時將全面停止製造內燃機汽車，而瑞典圖什蘭達工廠是目前沃爾沃最大的一座工廠，年產能為30萬輛。未來幾年內，圖什蘭達工廠將藉助這100億瑞典克朗的資金，實現大規模升級，除引入大型鋁合金鑄造工藝和增加電池組裝廠之外，包括塗裝車間、總裝車間、物流區等部分也將進行升級或翻新，從而被打造成為一座更加低碳環保、更加現代化的汽車製造工廠，迎接下一代以及未來純電動車型的投產。
本文作者為踢車幫 賈雲濤
