國產品牌小型SUV車型目前來看也有很多，那麼榮威這個品牌一直以同級別低油耗和大空間吸引了一部分消費者。今天筆者帶來這臺榮威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型，但這臺車在山西地區僅僅優惠5000元，好在可以享受到3年或10萬公里整車保修。
車頭部分依舊採用家族化設計風格，首先車頭部分最吸睛的就是這個六邊形中網，中間鍍鉻飾條貫穿最中心鑲嵌著榮威車標，兩側是前全 LED大燈組，下方採用全黑化的八字形前進氣格柵，整個車頭看起來還是很大氣的。
車身側面筆者首先看到的就是這個車頂行李架，車門中部採用一根硬朗的腰線貫穿，下方採用全黑化包圍搭配215/55 R17的輪胎，外後視鏡採用全黑化處理，整個車身側面看起來依舊是標準的城市SUV造型設計。
來到車尾首先可以看到最上方一個小尾翼中間鑲嵌著高位剎車燈，下方依舊是車標，車標下方採用黑色飾版貫穿與後尾燈組相連，最下方採用雙邊共雙出的排氣裝飾，真正的排氣將隱藏在下方，整個車尾看起來比較內斂。
內飾方面中控臺上方採用軟質材料包裹，下方儀表臺部分採用一塊3.5英寸的非全液晶儀表搭配著皮質包裹的多功能方向盤，中間採用大面積皮質和翻毛皮拼接而成，中間一塊10.1英寸的中控屏，這塊螢幕支援語音識別控制和CarPlay，但不支援CarLife這個需要大家注意一下，中間還有一根橘色飾條點綴，增強了整個內飾的運動感。
乘坐空間方面，以筆者身高173cm，體重53kg來看，這臺車前排調整到適合我的坐姿，前排頭部空間為1拳零1指。接下來保持前排坐姿不變進入後排，後排腿部空間2拳零1指，頭部空間4指，這臺車整個空間表現就日常代步是完全夠用了。座椅方面採用仿皮材質，整個座椅看起來還可以，但是坐起來感覺有點單薄。
榮威RX3搭載著一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩158N·m，匹配一臺CVT變速箱。這臺車整個動力表現就日常代步而言也完全夠用，但是起步加速感是偏慢的而且跑高速後段再加速能力也偏差。然後就是底盤方面整體調教感覺有點單薄，缺乏一定的厚重感。駕駛感受層面這臺車的指向性不太精準，有一定的擴量。油耗方面筆者實測百公里油耗為7.2L。
最後到了總結部分，榮威RX3這臺車動力表現就日常代步而言也夠用而且油耗表現同級別偏低，其次這臺車內部空間表現偏大，內飾用料和配置表現都比較厚道。這一趟測試下來，這臺車筆者認為有瑕疵，但以它的售價來看，還是很有競爭力的。
