近年來,國產的車子款型越來越多了,特別是10萬左右的家用車也是最受青睞,而且外觀、內飾、動力方面等都相對不錯,並且自身產品實力不輸合資車,今天給大家介紹一款奕炫MAX,2021款 1.5T 超炫潮爸版,外觀設計炫酷,軸距2770MM,最大馬力190PS,並且前後獨懸,接下來我們一起來了解下這款車具體的產品實力,該車的指導售價區間是9.39-12.59萬元。
造型方面,奕炫MAX的外觀看上去比較炫酷,前臉採用大量顯眼、鋒利元素,展現自己獨有的氣勢。其寬大的中網採用暗色設計,包圍點陣式造型,以及紅色的飾條和鍍鉻材質裝飾,營造出不錯的酷炫感。同時左右兩側的防通風口同樣展現出了車子的犀利,整體風格也更加年輕運動。
車身側面,輪胎採用了花瓣式輪圈,尺寸為215/50 R17,修長的車身比例加上小溜背式設計,轎跑的韻味。
車尾部分,相對於前臉車尾設計則稍顯保守點,但相同線條的運用讓其整體有著很強的層次感,貫穿式燈帶與鍍鉻飾條保持平行,夜晚點亮後具備非常高的辨識度。
空間方面,奕炫MAX屬於緊湊型車,車身結構為4門5座三廂車,整體保修期限十年不限公路數,車身尺寸分別是長4797MM,寬1870MM,高1475MM,軸距為2770MM。身高一米八的體驗者將前排位置調整為最低且舒適的位置後,頭部空間還有一拳空餘。
保持前排不變,在後排,腿部空間較為舒適則有兩拳空餘,頭部空間有四指,並且後排中間地板隆起長度足夠擱腳,大幅減緩了長距離乘坐的疲勞感,為中間乘客提供不錯的舒適度,內部儲物空間方面也花心思了,前車門儲物,地臺儲物格,扶手箱,座椅後儲物網,充分利用了車內空間,滿足一家出行的小件物品存放不成問題。後備箱中規中矩,整體表現良好。
內飾方面,奕炫MAX所營造的風格也是偏於居家、實用的風格,你可以發現與很多車型都有些類似,在佈局上,內飾採用了雙色搭配,中控偏向駕駛一側,並且佈局清晰,方便操作,用料方面除了可見的軟質材料之外,車裡還用了些許木紋飾板與鍍鉻飾條裝飾,手感不錯,質感也得到了一定程度的提升。另外搭配傳統的三輻式方向盤,奕炫MAX採用了7英寸儀表和10.25英寸中控屏。整體表現不錯。
配置方面有後駐車雷達、倒車影像、兩種巡航系統、自動駐車、L1級自動駕駛、3種駕駛模式、可開啟全景天窗、無鑰匙進入與啟動、車互聯、全車LED燈,安全方面有多個安全氣囊,ABS防抱死,剎車輔助、制動力分配、牽引力控制系統、車身穩定系統、主動安全預警系統、主動剎車、胎壓報警等。總的來說內飾國產一直沒讓人失望過,配置方面也是比較的齊全。
動力:奕炫MAX搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機,搭載7擋溼式雙離合變速器,最大功率為140KW,最大馬力為190PS,最大扭矩為300N·M,WLTC綜合油耗是百公里6.2L,實際試駕感受中,起步階段輕快,初段加速反饋比較不錯,整體加速過程也比較有駕駛激情,不過中後段加速,動力並不算猛,出力特性還是會比前期弱一點,雙離合的匹配度也還是不錯的,整體換擋邏輯清晰,升降順暢,整體的動力搭配還算不錯,在市區行駛會有不錯的體驗。
關於保養,我的建議是最好還是在4S店裡面保養比較保險。我感覺在4S店裡面保養的再不好也要比外面的保養的強很多,奕炫MAX常規一年或者一萬公里左右保養一次,每次保養更換一下機油和三濾,另外看一下防凍液,檢查一下剎車油,看看有沒有異常,再清理一下發動機艙,費用的話一般大概的價格是500左右,還是可以接受的。
舒適度方面,車子的座椅舒適度也不錯,包裹性強,長久乘坐不會讓人覺得疲勞,後座設有出風口和USB介面,坐車的時候也能充電吹空調很不錯,車子開起來的時候比較平順,前後獨懸,經過起伏路段,整體震動過濾得也比較不錯,傳到車內的顛簸感也比較少。
總的來說,這款車子還是不錯的,售價9.39萬起,外觀炫酷,動力油耗經濟,配置與舒適度也表現良好,整體的產品實力比較受人喜歡。