文/磊磊
近日,各家自主品牌公佈了12月中國市場銷量資料。就資料來看,各品牌均有相當強勢的銷量表現。
吉利汽車12月銷量158765輛。
轎車產品線中,第四代吉利帝豪銷量相當可觀,畢竟省油大空間,一直都是中國汽車市場的至高優先順序。帝豪這個IP的孔武有力與消費者對這款車的較高的認可,並且新車在底盤高階感、內飾質感層面所進行的升級,也讓它更為契合市場的實際需要。
而博越X車型的加入,也確實為博越車系帶來強勢的銷量增長。
長城汽車12月實現銷量162369臺。而就銷量構成來說,哈弗品牌依舊是那根最穩的臺柱,國潮版車型與第三代H6車型相互配合,實現了8-15萬元區間的緊密覆蓋,從而保證了H6車系不錯的整體銷量。
而價位頗為親民的M6車型銷量也相當不錯,畢竟只要7萬出頭,就能買到一款沒啥硬傷的自動擋緊湊級SUV,確實讓它在三四線市場足夠炙手可熱。
奇瑞汽車12月實現銷量112015輛。
就轎車市場我們看到,隨著艾瑞澤5 PLUS等時尚感新車的釋出,奇瑞的轎車產品不再只是尋求代步的將就,而在產品力、操控感上均有相當不錯表現,這也一定程度提升了奇瑞的品牌勢能。