如今，隨著新能源汽車的普及，大多數消費者在買車時，會先考慮新能源車型。不過也有部分消費者會擔心新能源車型續航問題。其實，隨著國內新能源技術的逐漸成熟以及充電設施的完善，續航問題得到了有效改善。
今天給大家帶來一款中大型SUV，嵐圖FREE 2021款 四驅純電版專屬豪華套裝，空間討喜，續航里程475km，配694馬力電動機，售36.36萬，我們一起了解一下。
外觀：該車前臉採用大尺寸的中網設計，內部進氣格柵採用“直瀑式”設計，由15條豎向設計的鍍鉻飾條組成，看起來精緻帥氣。前大燈採用四邊形設計，遠近光燈採用LED設計，在夜間行車時，照射範圍更寬廣。散熱槽採用獨特的造型設計，內部採用多條曲線組成，增添了不少動感。車身側面採用隱藏式門把手設計，看起來比較簡約時尚。車頂採用懸浮式設計，搭配“旋風”造型設計的輪圈，運動感比較強。車尾設計比較寬大，尾燈採用貫穿式設計，並進行了燻黑處理，車尾標鑲嵌在車燈中央區域，看起來比較精緻，又提升了辨識度。
空間：車身長度為4905mm，寬度為1950mm，高度為1645mm，乘坐空間表現還不錯，空間感比較強。體驗者身高173cm，乘坐副駕駛位，頭部空間約有一拳三指，腿部空間比較寬敞。後排頭部空間約有一拳一指左右，腿部可活動空間約有兩拳二指，在後排不會顯得很擁擠，坐滿三人之後，間距較大，有較為舒適的乘坐表現。
後備廂設計比較寬大，容積為632-1392L，可以放下兩個22寸的行李箱和兩個24寸的行李箱。同時，後排座椅可以放倒，放倒後可提升儲物空間。
動力：電池型別採用三元鋰電池，電池容量為88kWh，續航里程為475km。搭載前後雙電機，總功率為510kW，總馬力為694Ps，總扭矩為1040N·m。動力表現充沛，起步狀態下比較舒適，固定齒比變速箱調校平順。高速狀態下，油門反饋感較強，中後段提速響應迅速，操控表現不錯。懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，在市區鋪裝路面駕駛，底盤調校舒適，面對細小的起伏感顯得比較從容；經過較大的坑窪路面時，減震器表現出不錯的韌性，過濾多餘的振動，一定程度上保證車內舒適感。
整體來說，該車各方面表現不錯，外觀設計時尚，空間討喜，動力充沛，操控感較強，懸架調校舒適。隔音表現不錯，低速狀態下，胎噪和風噪過濾到位，沒有明顯的嘈雜聲。高速駕駛時，當車速達到120km，風噪抑制不錯，胎噪聲有些明顯，在能接受的範圍內。
