楓橋古鎮歷史久遠,早在新石器時期就有先民在此生活和居住。春秋戰國時期,楓橋先屬吳,後屬楚,秦漢時隋時因大運河開鑿。唐時楓橋的繁華已蔚為大觀,唐代詩人張繼的一首《楓橋夜泊》大的意境,使楓橋名揚天下。明清之際,楓橋達到了鼎盛期,商旅如織,舟船林立,成為最繁忙集散市鎮之一。
楓橋是江蘇蘇州西郊的一座古橋,位於姑蘇區,跨上塘河。楓橋以唐代詩人張繼的七絕《楓橋夜泊》而聞名天下,現與寒山寺、鐵鈴關和楓橋古鎮共同組成楓橋景區。楓橋古鎮位於大運河、古驛道和楓江的交匯處,沿河形成兩條市街——楓橋大街和寒山寺弄,隨河成市,因水成街,一派姑蘇水鄉風光。楓橋古鎮地處水陸交通要道,舟楫往來,商旅雲集。宋元之際,楓橋市肆已聞名遐邇,明清時期達到空前繁榮。明代著名大畫家唐伯虎有詩云:“金閶門外楓橋路,萬家月色迷煙霧;譙閣更殘角韻悲,客船夜半鐘聲度。樹色高低混有無,山光遠近成模糊;霜華滿天人怯冷,江城欲曙聞啼烏。”
楓橋景區是以寒山古寺、江楓古橋、鐵嶺古關、楓橋古鎮和古運河“五古”為主要遊覽內容的省級風景名勝區。近年來景區又恢復了唐燈、明清街坊、江楓草堂、驚鴻渡等舊觀;增添了古戲臺、漁隱村、聽鍾橋等民俗建築。
楓橋文化底蘊非常深厚,耕讀傳家、重教興學由來已久,蔚然成風,史書上曾稱其有“中州之風”。著名理學家朱熹曾四度到這個江南小鎮傳道講學,辛棄疾、海瑞、張岱等文化名人也曾遊歷楓橋,留下了描寫楓橋膾炙人口的詩文。宋元明清四朝,楓橋有進士35人,舉人68人。
唐代詩人張繼的一首《楓橋夜泊》,寒山寺因此名揚天下,成為千古的遊覽勝地,楓橋古鎮也成為中外遊人嚮往之地。據說,唐代詩人張繼進京趕考落第之後,駕一葉扁舟夜泊在楓江上。他不以落第為意,佇立船頭,月亮西斜了,清冷的月光使萬物顯得孤寂,烏鴉嘶啞啼叫,使夜靜得更深沉。落榜的張繼早已是滿臉秋霜,已是深夜時分了,江上漁火點點,張繼無法安眠。就在這個時候,不遠處的古剎寒山寺裡,突然傳來陣陣鐘聲。那一瞬間,他被那幽遠的鐘聲深深地震撼了。詩人聞聲而起,踱出船艙,站在船頭,舉頭眺望著遠處的寒山寺的塔樓,萬般情愫湧上心頭,他將滿腔愁思化成千古絕唱,情不自禁地輕聲吟誦他的《楓橋夜泊》:“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠,姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。”這首詩成為千古絕唱,令楓橋揚名四海。楓橋自張繼之後,為歷代詩人所歌詠。晚唐詩人杜牧在《懷吳中馮秀才》中寫道:“長洲苑外草蕭蕭,卻憶重遊歲月遙;唯有別時今不忘,暮煙秋雨過楓橋。”千百年來,凡來蘇州的遊客,都要來此領略一下楓橋的詩情畫意。明人高啟有詩云:“畫橋三百映江城,詩裡楓橋獨有名。幾度經過憶張繼,烏啼月落又鐘聲。”
無數遊子來到楓橋尋覓這美妙的詩境,唐宋明清的著名文人都曾經來追尋過,他們續寫了數百首楓橋詩詞。如唐代的白居易、劉禹錫,宋代的范成大、陸游,明代的唐伯虎、王寵,清代的沈德潛、吳偉業,還有乾隆皇帝等都寫過楓橋的詩,楓橋由此而聞名天下。
京杭大運河在楓橋古鎮分成兩個支流,一支向東經閶門匯入環城河,一支穿過楓橋古鎮經寒山寺向南至古胥門護城河,也就是眼前的這段古運河,名“楓江”。楓橋古鎮街道蜿蜒、店鋪林立;粉牆黛瓦、石板街道、前街後河,是具有江南水鄉古鎮風韻的遊覽勝地。在楓橋堍遊船碼頭,遊人可乘坐古畫舫,在古運河上飽覽古橋、古關、古鎮、古剎的清幽景色,領略《楓橋夜泊》的意境,感受古運河濤聲依舊,鐵鈴關雄奇險峻,寒山別院曲徑通幽之勝景,在楓橋書場聽一曲吳儂軟語的評彈。楓橋景區已成為中外遊客嚮往的遊覽勝地。
寒山寺,位於蘇州閶門西七里之楓橋鎮,寺院門口的黃色影壁上,是晚清書法名家陶浚宣題寫的“寒山寺”三個魏體綠色大字。過影壁就是寒山寺的山門。山門上方掛一匾額, 上書“古寒山寺”,山門口兩旁各有一尊石獅,活靈活現、威風凜凜。寒山寺中的主要景點有大雄寶殿、藏經樓、碑廊、鐘樓、普明寶塔等。寺外河流映帶,石橋高聳,寺內曲檻迴廊,綠樹黃牆,頗有“曲徑通幽處,禪房花木深”之意境。
寒山寺原名“妙利普明塔院”,初建於六朝時期的梁代天監年間(502―519年),距今已有1400多年的歷史。唐代貞觀年間,傳說當時寒山、拾得二位高僧從天台山來此住持,故改名寒山寺。而寒山寺的聲名遠播,蜚聲天下,是因為唐朝詩人張繼的一首《楓橋夜泊》。在寒山寺藏經樓南側,有一座六角形重簷亭閣,造型輕盈,輪廓優美。據說這就是以“夜半鐘聲”名聞遐邇的鐘樓。據資料記載現今寒山寺裡的古鐘已非張繼詩中所提及的那口唐鍾了。清光緒三十二年(1906年),江蘇巡撫陳菱龍督造的鐵鑄巨鍾就懸掛在樓上。來到寒山寺的遊人大多會在這裡撞鐘,鐘聲宏亮悠揚,餘音嫋嫋。
從寒山寺西門出來,隔河而望的是楓橋景區。我們直接走向對面的江村橋進入楓橋景區。江村橋位於楓橋風景名勝區內,為單孔石拱橋,建於唐代,清康熙四十五年(1706年)由當地人程文煥發起募捐重建,同治六年(1867年)重修。東西向跨古運河,為石砌單孔拱橋橋長38.7米,寬3米,跨度9.8米。1984年,蘇州市政府撥款整修,並列有《重修江村橋記》,為省級文物保護單位。
走過江村橋,便進入楓橋景區。楓橋在寒山寺北,距山門不遠處,是一座橫跨於古運河上的單孔石拱橋。楓橋始建年代不詳。從《寒山寺志》的記載中,可知楓橋建造時間早於寒山寺,為南朝梁代天監年間,明崇禎末、清乾隆三十五年(1770年)都曾修繕過。當年張繼夜泊時所見的唐代古橋早已不存,現存楓橋重建於清同治六年(1867年),橋長39.6米,寬5.27米,跨度10米,其東堍與鐵鈴關相連,成為蘇州城西的重要水陸軍事要塞。唐代詩人張繼曾泊船楓橋邊的古運河上,寫下千古絕唱《楓橋夜泊》,詩韻鐘聲,遂使寒山寺名揚天下。楓橋以其優美古樸的造型、獨特的地理位置在蘇州眾多的古橋中獨樹一幟。明代高啟曾有詩云:“畫橋三百映江城,詩裡楓橋獨有名”。
楓橋,舊作“封橋”,因為這座橋晚上要關上木柵門封掉。宋代王郇公寄居在蘇州時,將張繼詩書刻在石碑上,也是《楓橋夜泊》最早的石碑,把“封”字改成了“楓”,大家覺得橋名更有詩意了,從此就叫它楓橋,一直沿用到今天。
到這裡之前,我們對楓橋的全部感受都是來自張繼的《楓橋夜泊》。如果不是親臨此地,很難領會詩中那蒼涼的意境。站在橋上,看過去,橋的另一端就是鐵鈴關,又稱楓橋敵樓,始建於明嘉靖三十六年(1557年)。鐵鈴關與楓橋相依,是古驛道和古運河進入蘇州城的水陸交通要塞。
據方誌記載,自公元1554年起,倭寇燒劫閶門、楓橋一帶,一年後,又從滸墅關竄犯楓橋。蘇州軍民英勇奮戰,終於全殲寇賊。為了保衛蘇州城,加強楓橋至閶門一帶的防衛,建起了楓橋敵樓——鐵鈴關。
在楓橋附近有座水陸碼頭,即“張繼夜泊處”,據說這裡就是當年張繼夜晚停泊小船的地方。朦朧月光,點點漁火,悠悠鐘聲喚起詩人濃濃鄉愁,慨然賦詩,成為千古絕唱。此處立有一塊石碑,碑上刻有一首張繼《楓橋夜泊》詩。這塊詩碑由明初著名書法家沈度所書。沈度所書張繼《楓橋夜泊》詩,擷自珍本《明四家書冊》,是迄今發現的最早由名家書寫的《楓橋夜泊》真跡。夜泊處附近有一座詩人張繼的青銅雕像,張繼臥坐著,一幅閉目沉思的樣子。
張繼,生卒年代沒有記載。字懿孫,襄州(今湖北襄陽)人。唐玄宗天寶年間(742—786年)進士。他曾任仕鹽鐵判官、檢校祠部郎中等官職,寫過許多詩,集為《張祠部詩集》,多為紀行登臨之作,以《楓橋夜泊》最為傳名。
江楓草堂取張繼“江楓漁火對愁眠”詩意而名堂,為園主會客和雅集之所。自唐代張繼的一首《楓橋夜泊》,這裡的月色、古橋、鐘聲、漁火就成了文人雅士追尋的古蹟遺韻,他們造園築屋小居於此,品茗、聽琴、賦詩、作畫,續寫楓橋勝景。
景區內的一枝園原來是段玉裁在楓橋寄居的宅園,取“一枝獨秀”之意。全園佈局規整,融建築、山水、花木等造園要素,運用對比襯托、巧於因借等手法,在有限的空間裡營造出寧靜、素雅、幽深的意境。
楓橋水多,最適合漁隱生活,曾吸引很多文人雅士來此隱居垂釣。這裡建造了一組簡樸的江南小木房,稱之為漁隱村,並設平臺挑出水面,展示了漁隱生活的氛圍,遊人可以在這裡體會一下寧靜志遠,淡泊明志的境界。
聽鍾橋原為楓橋古鎮西塘舊跡,現以吳地傳統廊橋形式恢復舊觀,是一座全木結構的廊橋,上面是江南民俗建築三間軒屋和橋面組成了蘇州傳統的廊橋,它橫跨於運河水灣,人行其上,恰逢悠揚空靈的古剎鐘聲隨風而至,看月色如故,韻味無窮。此橋是觀賞楓橋、鐵鈴關的最佳處。
楓橋古鎮唐宋至明清一直是全國著名的商貿集鎮,因這裡商品豐富、資訊通達,而成為人口密集的地方,從而沉積了濃厚的吳地民俗民風和各種民間藝術。楓橋北街,街口立有一座石坊,坊額刻有“江楓洲”三字橫匾,此街設有“蘇藝名人坊”。現在在江楓洲上恢復了這條明清古街,重建了渡口、驛站、米行、當鋪等景觀,邀請了蘇州各種民間藝術大師來操作表演,展示作品,如蘇繡、玉雕、石雕、燈綵、剪紙、文房四寶等,向中外遊客集中展示吳地民間工藝,可以更深刻地瞭解楓橋古鎮的歷史與文化。
楓橋米行位於楓橋景區明清古街,為二開間沿街倉儲式米店,一共分成二進,沿街為零售米店,第二進是倉庫及小型加工場。明清時期,楓橋古鎮是京杭運河沿線重要的糧食集散地。
驚鴻渡源自明趙宦光寒山別業驚鴻渡景點,再現了楓橋古鎮昔日的繁華盛景。佇立碼頭,昔日過往船隻驚破空中彩虹的場景油然升起。
寒山別院是以綠化造景為主的綠地公園。園內,一條逶迤的卵石路將“落月池”、“映月亭”、“愁眠坡”、“寒山橋”、“聽鍾坪”、“覓詩廊”等景物交相輝映。站在園中北眺,江村古橋、古寺鐘樓、普明寶塔盡收眼簾,聆聽寒山鐘聲隨風而來,讓人有一種心曠神怡的感覺。
登關遠眺,楓橋古鎮傍水而築,小橋流水,粉牆黛瓦,酒肆茶樓。俯視運河,客船漁火,舟楫往來,古鎮景色一覽無餘。此時,月亮開始升起,回望暮色中的寒山寺,追往昔,憶歲月,感慨萬千,時過境遷,儘管寒山寺還在,鐘聲還在繼續,也許只有楓橋的夜色最能讓人回味無窮……
孫克勤撰文和攝影