進入正題！
這次我們的改裝物件是一款黑色寶馬3系2021款改款的 325i M 運動曜夜套裝，來給它換上博德的機械式LSD!
最近一段時間我一直用在這臺3系在跑賽道，這次我想給它的前後差速器做一個改裝，給它裝上LSD（限滑加速器），看看會是什麼樣子的效果。
開工！
看一下我們的師傅正在拆下原廠的差速器。
給我們的賽道車換上LSD的原理其實就是，可以在汽車轉彎或者行駛在崎嶇不平的路上時，在這一過程中減少汽車在這一過程中減少機械性的能量損失，因此也能保證最大動力的持續輸出。
看一下原廠的後差速器，其實原廠的差速器也是很不錯的。
這次採用的是機械式的LSD，它相對磨片式的LSD來說也容易上手，不會那麼難控制，而且在平時出了賽道也可以代代步。
看一下我們剛拆下來的一些零部件還有我們新進的LSD,等等就開始安排上LSD的裝配。
對比一下上面原廠的差速器和我們下面新裝的，感覺新裝上去的LSD的樣子，看起來還是不錯的。
最後給它加上差速器油，沒有差速器油的話它馬上就會燒壞了，所以這油可是它的靈魂之源。
裝備完畢！收工試車！
總結體驗：
裝上LSD之後，我整體在賽道的感覺還是很不錯的，整個給我一個更加順滑的體驗。
需要強調的是，在彎道表現的時候跟之前相比，我覺得真的是體驗不錯的，整臺車的入彎狀態明顯比之前積極不少，特別是在彎心中，給我一種把車子吸進去的感覺，並且出了彎心之後也可以更快的給油出彎，相對順滑了很多，而且整個車身不會感到很多大阻力，總的來說還是較為不錯的感覺的。
