有色金屬工業：在“喜氣洋洋”中“強筋健骨”

作為國民經濟發展必不可少的基礎材料和重要的戰略物資，有色金屬工業2021年的發展態勢可謂“喜氣洋洋”。“2021年1月份至11月份，10種常用有色金屬產量達5910.7萬噸，同比增長6.3%。固定資產投資總額同比增長6.9%。規模以上有色金屬企業實現利潤達3410.1億元。”全國政協常委，中國有色金屬工業協會黨委書記、會長葛紅林說。

2021年，有色金屬工業產量和企業利潤成績喜人，產業綠色低碳轉型也取得積極進展。2022年，行業仍有巨大潛力可以挖掘，仍需要在加快高質量發展中拓展新空間。

價格上漲利潤創新高

從發展態勢看，2021年有色金屬工業發展呈現出“價格熱、關注度熱、參與度熱”的特點。

2021年，銅、鋁等很多大宗商品價格創出歷史新高。銅是能源和新型產業發展的關鍵基礎原材料，銅價在上半年出現快速攀升態勢，並在2021年5月10日創出10724.50美元/噸的歷史新高。截至2021年11月份，LME(倫敦金屬交易所)當月和三個月期銅均價分別為9765美元/噸和9594美元/噸，同比分別上漲38.25%和35.54%。與此同時，2021年國內市場鋁、鋅等有色金屬價格分別創出24765元/噸、27720元/噸的歷史新高。

從上市公司2021年三季度報看，行業龍頭企業的業績著實喜人。江西銅業、銅陵有色、雲南銅業、紫金礦業、白銀有色5家以銅綜合性為主業的上市公司共計實現銷售收入7500億元，較上年同期增長38%；實現利潤187.8億元，同比增長154%，均實現了大幅增長。中國鋁業2021年前三季度營業收入約1949.29億元，同比增長46.39%；淨利潤約53億元，同比增長1036%。

中國有色金屬工業協會重金屬部主任段紹甫認為，有色金屬企業之所以利潤創新高，根本原因是受經濟復甦、供求不平衡以及資金流動性影響、新能源汽車等相關行業發展帶動。市場對全球經濟恢復的良好預期，促進了消費市場回溫。從供求基本面看，銅礦等礦產產量恢復緩慢，跟不上需求增加的步伐。從貨幣流動性看，美國開啟量化寬鬆貨幣政策，一定程度上推升有色金屬價格上行。

2021年前三季度，中國新能源汽車產銷量分別達到216.6萬輛和215.7萬輛，同比均增長185%，相應帶動了相關領域的有色金屬需求，尤其是鋰電材料的需求大幅增加。2021年前三季度，國內碳酸鋰當量產量達到27萬噸，同比增長49.7%，消費量達到25.8萬噸，同比增長95%，鋰電材料產量和消費量均呈現兩位數增長，其中磷酸鐵鋰產量同比增長200%。

大宗原料商品價格的上漲雖然可以使行業盈利大增，但不可避免會影響下游消費。“作為製造業中的重要生產領域，有色金屬工業堅決貫徹黨中央、國務院保供穩價的方針，克服電力供應不足、國際物流不暢、能源價格上漲等困難，千方百計增加生產，在保障市場供給方面發揮了重要作用。”中國有色金屬工業協會政策研究室原副主任趙武壯說。

資料顯示，2021年前10個月，我國精煉銅產量861.6萬噸、同比增長5.85%，精煉鉛產量595.6萬噸、同比增長13.33%，精鋅產量543.2萬噸、同比增長3.19%。

創新加速向綠色轉型

大宗原料價格週期性波動是市場常態，有色金屬工業不可能靠價格上漲實現效益提升。只有做好產業自身的“強筋健骨”，以戰略眼光進行逆週期和跨週期調節，才能在高質量發展的道路上不斷開拓新空間。

中國有色金屬工業協會輕金屬部副主任莫欣達表示，在有色金屬工業發展中，多個細分領域透過不斷創新，積極推進產業綠色低碳轉型。

備受關注的電解鋁行業，在環保標準不斷趨嚴、自動化智慧化等要求不斷提升的背景下，中國噸鋁錠綜合交流電耗實現下降24千瓦時，指標全球領先，能源利用效率得到進一步提升。2021年，電解鋁行業透過產能置換，用能結構進一步最佳化，水電、風電、太陽能等清潔能源消費佔比超過23%，較2020年底又提高了近5個百分點。

有色金屬的再生利用是有色行業綠色轉型的創新路徑之一。2021年，再生鋁生產增速加快，預計全年產量將超過800萬噸，與此同時，電解鋁、再生鋁、鋁加工產業融合發展也開始提速。再生鋁生產用電量僅為電解鋁的5%左右，透過再生鋁承接電解鋁消費將成為節能減碳的一個途徑。

一方面是行業加速創新，另一方面不斷出臺的政策給產業創新帶來動力。2021年8月份，國家發展改革委釋出了《關於完善電解鋁行業階梯電價政策的通知》，推動電解鋁行業持續提升能源利用效率、降低碳排放強度，服務經濟社會綠色低碳迴圈發展。

大力發展支撐新一代資訊科技、高階裝備、生物工程、節能環保和新能源汽車等戰略性新興產業的有色金屬功能材料，是產業邁向現代製造業高階的重要途徑。

“當前，我國已成為全球鋰離子動力電池材料生產大國，正極材料產量佔世界的70%以上，但對此絕不能掉以輕心。”趙武壯表示，新材料領域技術進步速度在不斷加快，一代產品的技術壽命在不斷縮短，只有持續加大研發投入，才能形成“生產一代、研發一代、預研一代、儲備一代”的機制，才能在激烈的國際競爭中立於不敗之地。

持續拓展海外市場

對於未來有色金屬工業發展的著力點，葛紅林認為，可以從拓展海外市場上持續發力。

在暢通國內國際雙迴圈方面，有色金屬工業在2021年進行了積極探索。為突破資源約束，有色金屬工業已在境外形成了很大規模的礦產資產，境外資產經營已經是許多企業的重要利潤來源。2021年，全球新建投產6大金屬礦山，除3座鐵礦外，其餘3座銅礦都是我國紫金礦業集團投資建設的。其中，境外2座分別是剛果(金)產能30萬噸/年銅金屬的卡莫阿—卡庫拉和塞爾維亞產能9萬噸/年銅金屬的蒂莫克。2021年，我國企業境外礦山銅產能超過200萬噸/年。

鋁企業積極響應“一帶一路”倡議，在海外獲得了近百億噸的鋁土礦資源，既保障了產業鏈供應鏈安全，又獲得了國際話語權，在2021年大宗原材料價格普遍上漲的背景下，鋁土礦進口價格基本穩定，有效降低了經濟執行成本。

“不過，未來還需要持續拓展海外市場。”莫欣達分析認為，目前，海外鋁土礦開發及進口的國別相對集中，幾內亞、澳大利亞、印尼佔比超過99%，未來還需進一步多元化發展，以確保供給安全。

趙武壯認為，圍繞國內短缺資源，透過國際合作實現對境外資源的利用，是我國有色金屬工業發揮自身技術優勢、拓展發展空間的重要舉措。

來源：經濟日報