鈷是可充電電池的關鍵材料,在新能源汽車的爆發性增長下,作為動力電池原材料之一的鈷價勢如破竹,創下三年價格的歷史新高。
近日,惠譽(Fitch Solutions)最新研究報告認為,在全球綠色經濟轉型推動下,未來2到3年裡,全球鈷行業仍將面臨大發展機遇,鈷價還將上漲,“鈷奶奶”的春天仍在延續。
回顧2021年的鈷市場,一季度,受鈷原料緊張以及補貨需求推動,促使鈷價在春節前後出現持續上漲的局面;二季度,隨著部分商家備貨逐漸完成,市場需求再次轉弱,整體行情震盪下行;三季度海外疫情持續發酵,國內鈷原料供應緊俏情況延續,電解鈷價格持續上揚;四季度歐美地區需求旺盛,在海內外現貨庫存持續消耗下,鈷價維持上升通道。
截止12月31日,電解鈷現貨均價48.7萬元/噸,較年初漲21.3萬元/噸,漲幅達77.74%。2021年全年最高價在496000元/噸,較年初上漲80.36%,全年均價375983元/噸,較去年上漲40.87%。
2021年,電池鈷用量佔鈷總消費量的56%,且該比例正在逐年提高。
惠譽預計,由於動力電池需求持續增長將帶來鈷強勁的需求。短中期內,推動全球鈷需求的主要因素是中國新電動車推廣加速,而未來10年,歐洲電動汽車普及率上升將推動鈷需求長期增長。
當然未來3到5年,現有鈷專案投產能夠擴大生產,但高度集中和壟斷的鈷資源造成目前很多專案的完成風險很大,許多仍處於預可行性階段,能否追上強勁且穩定的需求增長,存在變數。
鈷主要作為銅和鎳開採的副產品回收,其可用性取決於對其宿主金屬的持續開採。目前,銅鈷礦及多金屬礦床半生鈷約佔鈷資源的73%,主要在剛果(金)和尚比亞,是世界上最大的鈷來源,其次是鎳鈷紅土礦床,主要發現於澳大利亞、古巴、新喀里多尼亞、馬達加斯加、巴布亞紐幾內亞和菲律賓等地。
鈷資源儲量和產量在地理上高度集中,據美國地質調查局2019年資料顯示,剛果(金)是全球鈷礦資源儲量最多的國家,佔比約為52%,剛果(金)也是全球最大的鈷產量國。2020年,僅剛果(金)一個國家產量就佔到全球供應量的67%。
從全球鈷生產商來看,鈷也是一個被高度”壟斷“的資源。
近幾年,洛陽鉬業透過收購剛果(金)的Tenke和Kisanfu銅鈷專案,鈷資源儲量不斷提升,尤其在2020年底,透過收購自由港的Kisanfu銅鈷專案,洛陽鉬業控制鈷資源量由248.73萬噸提高到558.73萬噸,實現鈷資源量翻倍,同時鈷資源量也成功超越嘉能可(鈷資源量為465.08萬噸)成為全球第一大鈷資源企業。洛陽鉬業、嘉能可擁有的鈷資源量佔據全球鈷資源量的近40%。
從產量來看,2020年嘉能可鈷礦年產量3.5萬噸左右,約佔全球產量的25%左右,對於全球鈷供給有決定性的影響力。洛陽鉬業2020年鈷年產量為1.54萬噸,約佔全球總產量的11%,兩家合計佔全球總產量的36%。
2022年,嘉能可(Glencore)計劃重啟全球最大的鈷礦Mutanda鈷礦的運營,洛陽鉬業伴隨著TFM的倍增專案、Kisanfu的新建專案和NPM的新礦體開發等專案的達產,產量也將迎來爆發期。
未來,兩大龍頭地位也將越來越穩固!也將在鈷礦的”春天“迎來業績的”春天“!