駕駛起來像“人格分裂”？Roma致敬經典，這才是最優雅的代步車
當你走在車水馬龍的繁華街道，來來往往的車型似乎難以引起你的注意，因為它們太常見又或者是太內斂。當超級跑車出現在人們面前的時候，大家根本無法從它身上移開目光，這或許就是與生俱來的。在眾多打造豪華跑車的汽車品牌中，法拉利一直都是速度與激情的代言人，不論是透過熒幕看到還是在現實生活中見到，它總是那個獨特的存在。
Roma是旗下一款經典跑車，人們對它的評價也是多種多樣，有人說它是最優雅的法拉利，有人說它是最便宜的法拉利。就售價這一方面來說確實是事實，與品牌旗下其他車型相比售價最便宜，目前只有一款在售車型，官方指導價238萬元，當然這個售價對於大部分消費者來說依然是一個難以負擔的“天文數字”。
Roma的外觀設計其實跟人們印象中的法拉利是不太一樣的，以往人們接觸過的法拉利外觀比較圓潤具有流線型，沒有太多有稜有角的線條。跟Roma這種鋒芒畢露的感覺明顯不一樣，前臉向下低趴，前大燈所在區域形成隆起型面，凸起的鼓包看起來非常有力量感。
前格柵所處位置形成了一個切面，它是支援選裝的，表面鏤空的圖案是四邊形，看起來有點像武士的盔甲。加入一些復古致和敬經典的元素，犀利大燈組採用內嵌式設計，鋒利的前唇再次強化前臉戰鬥氣息。車身側面造型就比較圓潤了，展現出跑車的精髓所在。
車頂是非常經典的大溜背設計，輪轂上方形成隆起型面，車窗面積不大，最後面一塊車窗形成了一個三角形。門把手採用隱藏式設計，開啟方式非常有特點，跟人們現在常見的隱藏式門把手的開啟方式不太一樣，不需要向外拉而是向內推的。
輪轂造型比較像五角星，車尾造型引起了人們一定爭議，四個尾燈沒有采用圓燈設計，這也是與品牌旗下其他車型明顯不同的地方。尾燈中間位置設計了一個層面，看起來有點像“小鴨尾”，下包圍處鑲嵌雙邊共四出排氣口。外形好看與否主要還是看個人審美，就個人而言覺得這臺Roma的外形足夠優雅時尚。
坐進車內以後，人們立馬就感受到Roma所營造的充滿戰鬥氣息的駕乘氛圍，紅色裝飾條的加入與外觀設計相呼應。駕駛員前方是一塊大尺寸液晶儀表盤，介面設計非常具有科技感，駕駛員周圍的功能區域設計呈包圍態勢，就像是坐在宇宙飛船裡面一樣，這種環抱式座艙的設計更容易讓人沉浸在駕駛過程中。
不論是物理按鍵還是空調出風口，很多細節設計都非常精緻，這一點還是有點顛覆人們對法拉利的以往印象，很明顯它在跟隨當下的潮流變化。換擋系統更換成品牌經典的按鍵式設計，操控起來很簡單方便。至於駕乘空間表現就沒什麼好說的了，法拉利的電子車鑰匙看起來非常像一個打火機，換擋面板後方有一個專門放置它的區域。
Roma搭載了一臺3.9T V8發動機，配備8擋溼式雙離合變速箱，在行駛過程中，就算車輛行駛的速度比較慢，它也會給你掛一個最高檔，不免給人一種“人格分裂”的感覺。一腳油門下去你就會感受到聲浪的轟鳴聲，瞬間激起你的駕駛慾望，這種“暴力”的感覺正是人們所迷戀的，它既能很溫順也可以很狂野，另外這款車的油箱有80L，不需要車主特別頻繁的去加油，再次增強了人們駕駛它的信心。
